油電超跑神速抵台,McLaren Artura 1,280萬元在台發表!

油電超跑神速抵台,McLaren Artura 1,280萬元在台發表!
Ziv 2021/02/24

前不久才剛在海外發表的McLaren Artura,今(2/24)日正式在台灣發表現身,這台McLaren旗下首款非限量的高性能油電混合 (HPH) 超跑,集結McLaren近半世紀於賽事及道路用車的科技結晶與造車工藝,展現突破性動態表現,達成無與倫比的人車互動性,更添加純電行駛模式,正式開啟全新超跑篇章。

McLaren總代理永三汽車也在發表會上正式公布McLaren Artura首批車款建議接單售價為1,280萬元起,車輛預計會在2021年第四季開始交車。

McLaren Artura旗下首款非限量的油電混合超跑Artura正式在台發表!首批車款建議接單售價為1,280萬元

McLaren Artura首度採用全新輕量化碳纖維單體底盤結構,專為搭載高性能混合動力系統開發,於McLaren 碳纖維複合材料科技中心打造而成;以超溫塑型鋁合金及碳纖維打造極致輕量化車身,銳利折線及簡潔車身線條完美體現品牌獨有造車美學。

動力部分,McLaren Artura搭載全新的M630雙渦輪3.0L V6引擎,結合獨特的軸向電磁馬達,McLaren Artura擁有最高680PS的綜效馬力,以及720Nm的最大扭力;McLaren Artura擁有McLaren車款中極快速的油門反應,0-100km/h加速僅需3.0秒、0-200 km/h僅需8.3秒內即可完成,極速更可達330 km/h。

車頭設計維持McLaren家族招牌的風格

McLaren Artura能以純電模式行駛30公里,油耗表現也相當亮眼,擁有約21KM/L的油耗表現,是McLaren所有車款中最佳的燃油效益;Artura全車僅重1,395kg,如此輕量化的車重也讓Artura擁有傲視級距的488PS/公噸的馬力重量比。

McLaren Artura使用創新的八速雙離合器變速系統,同時也是首款搭載電子差速器的McLaren車型;全新後輪懸吊結構,主動式底盤控制系統及液壓轉向系統全面再優化,融合雙A臂與多連桿優勢,大幅提升車輛敏捷度、動態表現及車身穩定性。

McLaren Artura加入純電行駛模式,擁有30公里的續航里程,V6引擎和馬達的混合動力更是擁有21KM/L驚人油耗表現

內裝細節及輔助科技全面進化,整合智慧型手機及符合日常實用性的ADAS駕駛輔助系統,全新介面與操控模式,只為駕駛者視線及操作能更全神貫注;McLaren Artura也導入Pirelli專屬開發的Cyber Tyre®創新技術,全新  Pirelli P ZERO™ CORSA展現可媲美其他車款P ZERO™ Trofeo R的貼地能力。

今日現場除了展出全新的McLaren Artura油電新超跑之外,McLaren總代理永三汽車為了展示McLaren的油電混合家族,特別和台灣車主商借了傳奇的Speedtail科技油電車款震撼現身,Speedtail也是McLaren旗下除了McLaren P1、McLaren Artura之外,唯三搭載油電混合動力的超跑,在Artura的發表會中現身,更是別具意義。

身為McLaren旗下三款油電超跑之一的Speedtail也現身發表會現場招牌長尾給人極為震撼的視覺感受

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。