換新鞋跑更快! Indian FTR1200改款發表

換新鞋跑更快! Indian FTR1200改款發表
Oliver 2021/01/27

自2019年Indian FTR1200推出以來,這輛源自於美國獨有的Flat Track競賽精神,並利用AMA Flat Track賽事經驗,將FTR競賽車款轉化為暴力街車的FTR1200一直遊走在Dirt Tracker與Roadster概念之間,前19吋後18吋的輪胎規格呼應著該品牌環狀沙地賽事的成功,但似乎並沒有非常適應一般道路。

較高的懸吊、19/18吋的Dunlop輪胎使FTR1200感覺比同級競爭對手更重,車身更長且轉彎更慢,不過別擔心,隨著新的一年到來,美國Indian也對FTR系列做了新的修改,2022年式樣,並相當程度的改善了車主們的反應。

2022 FTR 1200 改款亮相2022 FTR 1200S 經典的印地安圖像

首先,最大的改變為FTR系列將採用標準的前後17吋鑄造鋁框(FTR Rally除外,仍然維持19/18規格),大大的提升FTR的操控性,同時還配上了Metzeler Sportec Z9輪胎。另外,全可調的懸吊可以依照騎士的需求隨時調整,更短的後避震(約12cm)與新的17吋輪框則讓座椅高度更低,僅有78公分,讓騎士可以減輕心理壓力,更輕鬆愉悅的騎乘。

值得一提的是,Indian表示FTR將有新的引擎校準功能,將有助於節氣門反應的順暢度、可預測性與冷車啟動,並且,1203cc的水冷V型雙缸引擎具有後缸怠速熄火功能,使其後缸不容易過熱,相信這功能在紅綠燈多到不行的台灣與走走停停的夏天非常實用。

2022 FTR 1200 街頭感十足2022 FTR 1200 Carbon以碳纖維車身、Akrapovic蠍子排氣管、前後Ohlins懸吊系統以及更高級的坐墊作為旗艦車款重返市場2022 FTR 1200 Rally依然擁有前19後18吋的經典鋼絲框

自從Indian FTR1200推出後,那強烈的現代感和經典的賽事精神,一直受到全球車迷的矚目,這次的改款更展現了INDIAN想帶給你的刺激與樂趣。1203cc V型雙缸引擎、123hp的馬力與120Nm/6000rpm搭配如此出色的外觀設計,對於喜愛機車或熱愛Flat Track文化的你,相信2022 Indian FTR系列絕對值得期待。


車輛規格表


引擎形式      水冷 DOHC V型雙缸


排氣量       1203cc 


最高馬力      123hp


最大扭力      120Nm/6000rpm


啟動方式      電發


傳動系統      往復式六檔


座椅高度      780mm


軸距        1524mm


濕重        233kg


前懸吊       Sachs、全可調


後懸吊       Sachs、全可調


前輪尺寸      120/70 ZR17


後輪尺寸      180/55 ZR17


前制動       Brembo 對向四活塞卡鉗 320mm浮動碟 ABS


後制動       單向單活塞卡鉗、 260mm浮動碟 ABS

Oliver 資深編輯