重量只有原廠的一半,"碳"為觀止-ROTOBOX 碳纖維輪框

重量只有原廠的一半,
Oliver 2021/01/20

輪框一直以來都是是車友改裝的重點,輪框一改,不論從外觀、性能或著是重量,整體都是提升的,當然,外觀部分見仁見智,除了一些硬派玩家或視覺系為主的車主,應該只有極少數車友會把輪框改比原廠更重吧?

跟在全球享譽盛名的蠍子管同樣來自斯洛維尼亞的製造商ROTOBOX,一間致力於開發碳纖維輪框生產的公司,一直與Yamaha Racing賽車團隊 YART 和 Moto2 SAG Racing車隊合作,並且將獲得的技術應用在公路上使用的碳纖維輪框。

BULLET不僅適用YZF-R1/多數Super Sport車款也可以使用

目前ROTOBOX旗下有三種類型的產品線:BULLET、BOOST和RBX2,而BULLET則是2020 年ROTOBOX的最新產品,對於賽車極度熱情,或者是想讓車輛更有輕量化、競技或運動感的車友來說,BULLET會是一個值得關注的產品,帶有超細輻條的BULLET,光從視覺上就可以明顯看見輕盈的感覺。

BULLET超薄輻條,JWL DOTE認證,安全標章JASO T203-85。

而它的輕盈程度更是驚為天人,前輪僅2.72kg、後輪也只有4.06kg,與原廠的輪框相比,ROTOBOX的BULLET減少了約40~50%的重量。而且BULLET能夠適用的車款也相當豐富,除了眾多的仿賽車款之外,多數NK街車也可以使用。

邊緣處2.5mm不鏽鋼絲,提高抗衝擊性與安全性。表面具有防紫外線塗層,並有亮面與消光可選擇。高密度鍛造技術成型,形成特有又漂亮的鍛造碳纖維表面。/A7075 T6鋁合金通過CNC加工製造的輪框是專為每輛車設計的。

BOOST與RBX2重量一樣,分別為前輪2.58kg,後輪 4.11kg,兩者外觀上較為復古設計,但裝在跑車上也是毫無違和,端看施主怎麼選擇了,當然,若對碳纖製品毫無抵抗力的車友們,夠任性的話你也可以全部都要!

中空五輻式的BOOST,3組複合材料和獨特的一體式中空碳鑄件結構。RBX2具有超厚的輻條規格,視覺上個人非常喜歡,不論何種車輛裝上皆帥度破表。

在多數改裝品中,輪框的改裝絕對是數一數二裝上立刻有感的改裝品,雖然ROTOBOX旗下產品售價相當高昂,但了解其高科技的製程後與那絕美的外觀相信絕對物超所值,簧下一公斤,簧上十公斤的重量分別就待口袋深厚的車主改裝後去感受啦!

 

Oliver 資深編輯