隨著近年三輪車款越來越受到大眾歡迎，不只YAMAHA、Piaggio和KYMCO都推出自己的三輪車款之外，KAWASAKI也正在著手研發自己的三輪車型，近日KAWASAKI也曝光最新的三輪車專利圖，從前懸吊的結構看來，KAWASAKI似乎打算使用多連桿配左右單懸吊的設計，和YAMAHA等其他車廠走不同的路線。
從KAWASAKI最新的專利圖看到，這台前二後一的三輪車在前懸吊的設計上，和YAMAHA NIKEN、KYMCO CV3不同，前懸吊看來和傳統的前叉設計相似，但在底座部分則是使用一個多連桿設計來連接左右兩顆前輪。
這樣的設計比起NIKEN的四支前懸吊來說，更節省製造成本、後續保養費用，反之，多連桿的設計也會增加車輛的簧下重量，進而影響車輛的操控手感；從專利圖紙上來看，KAWASAKI似乎打算將這組三輪設計用在一款街車上頭，未來KAWASAKI會不會正式推出三輪車款來和YAMAHA NIKEN對決，非常值得期待！
KAWASAKI不僅在工業範疇中擁有極大成就，近幾年KAWASAKI也積極鼓勵員工創意發想，透過天馬行空的想法企圖產生全新樣貌產品，例如noslisu這台三輪腳踏車就是很棒的例子，經過一連串的日本當地試乘會後，KAWASAKI確定要在日本銷售這台全新交通載具。
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近幾年前二後一的三輪車款已經越來越常見，不論是YAMAHA NIKEN、Tricity還是高級豪華的Can-Am，相信車友們都相當熟悉，而近日KAWASAKI也被挖出一個相當有趣的三輪車專利，同樣採用前二後一的設計，但卻有著並排的座位和方向盤，從專利圖看來，KAWASAKI似乎準備打造一台三輪敞篷跑車！
在幾年前三輪車可能是個沒人愛的產品，甚至在很多人的印象當中三輪車就是那種前一輪後兩輪，壓根與科技及性能完全談不上的車款，但現在三輪車已經成了大家的最愛，就連Kawasaki也都打算打造自己的三輪車創造更多商機。
