復古車的老派越野風。Kawasaki W800 cross by.MRS Oficina

Ziv

2021/01/13

Ziv

2021/01/13

Kawasaki W800一直是相當有老味的復古車款代表,同時也是不少改裝玩家喜愛的創作平台,加上一些簡單的基礎手工改裝,就能變化出非常多樣的復古風格,但這些改動對於MRS Oficina的Mário Raphael Soares來說並不能滿足,近日他與Kawasaki法國經銷商合作,推出這台非常不一樣的改裝作品「W800 Cross」。

說到W800手工車作品,很多人的第一直覺就是把W800改成Cafe Racer或Scrambler,但MRS Oficina的Mário Raphael Soares並不想從善如流,他決定將W800改造成更獨特、更old school的老派越野風格。

你能想到前面這台老式越野風格的手工車,居然是用W800改出來的嗎

Mário Raphael Soares保留的W800的車架與773c.c.並列雙缸引擎,但針對引擎外觀進行黑化烤漆,並換上一顆更小的油箱與加入座墊下隱藏式副油箱設計;此外,前叉部分則是巧妙的換上KLX 450的Showa前叉組來強化越野性能,後懸吊則是使用Öhlins雙槍後避震搭配上訂製的鋁製後搖臂。

除了引擎和車架沒有改動之外,其餘部分幾乎都是手工訂製品,前叉則使用KLX 450的前懸吊組合為了搭配車身線條,換上小一號的油箱,同時在座墊下加入隱藏式副油箱確保續航力

Öhlins雙槍後避震搭配上訂製的鋁製後搖臂

車頭部分Mário Raphael Soares移除了原先復古味十足的圓燈,改為更狂野的Cross號碼牌,握把同樣換上越野用的Renthal寬把與握把套,左右手開關大幅簡化為只有啟動和引擎開關;車身左右兩側使用訂製的鋁質號碼牌側殼,排氣管則是使用Mário Raphael Soares親自手作的不鏽鋼左右雙出直通管。

Renthal寬把Mário Raphael Soares親自打造的不鏽鋼左右雙出短管

輪胎換上前21後18吋的越野標準樣式,並使用Excel鋼絲框,煞車部分則採用Beringer的卡鉗與碟盤;除了越野氣息十足的配備之外,Mário Raphael Soares也在車身上加入許多精美的細節,像是座墊上的W字樣設計、前後髮絲紋土除、引擎下護板等。

Excel鋼絲框配上Beringer的卡鉗與碟盤

車身使用的藍綠色塗裝更是取自80年代Kawasaki KX500的招牌設計,車身號碼則選自在2020年拿下AMA SuperCross錦標賽拿下冠軍的Kawasaki車手Eli Tomac的1號冠軍號碼。

取自Kawasaki KX500的車身塗裝設計

這台Kawasaki W800再經過Mário Raphael Soares巧手改造之後,呈現出完全不輸TRIUMPH Scrambler的優美質感,也讓人讚嘆Kawasaki W800居然能夠玩出如此超乎想像的老派越野風格!

Ziv

2021/01/13

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