如果要說在HONDA龐大的車系當中，要選出一台車來代表HONDA的科技實力，那當家的CBR仿賽絕對當之無愧，但如果要說哪台車最能展現HONDA造車工藝的美感，那筆者絕對會投VFR車系一票，不論是VFR750R RC30那傳奇的身姿，還是近代VFR800F絕美的V4舞者，都讓人留下深刻的印象。
VFR車系從1985年登場以來，一直都是HONDA造車工藝的集大成展演車款，在VFR系列身上，總是能看到HONDA精心研發的尖端科技，像是Fi噴射、VTEC、C-ABS、DCT雙離合器變速系統甚至是快排系統最早也是搭載在VFR車系而非CBR車系。
隨著EURO5即將在2021年上路，VFR800始終沒有改款消息曝光，也意味著短時間內這台款將不會出現在HONDA新車陣容當中，不過近日外國媒體報導，HONDA似乎暗地裡還是有在進行VFR車系的改款作業，並針對V4引擎進行升級，甚至是開發新引擎。
但，不得不說2020年全球面臨武漢肺炎疫情衝擊下的經濟衰退，會不會讓HONDA的計畫生變，確實是有待觀察的重點，加上VFR車系在這幾年光環逐漸黯淡，雖然有著MotoGP的冠軍加持，同時車迷們也不斷敲碗、引頸期盼HONDA推出V4仿賽旗艦車，但在CBR1000RR-R的登場之後，這樣的呼聲似乎也衰弱了不少，究竟更實用、更多元的VFR有沒有機會再次重現榮光呢？就讓我們看下去吧！
