和CB300R同引擎?HONDA CRF300L/Rally 詳細規格曝光!

和CB300R同引擎?HONDA CRF300L/Rally 詳細規格曝光!
Ziv 2020/11/13

HONDA在11月10日在泰國正式發表CRF300L和CRF300 Rally兩台排量加大的越野、冒險車款後,也在台灣引起不小的迴響,特別是排氣量提升之後在台灣剛好跨過黃牌路權門檻,讓不少網友都非常期待,近日泰國HONDA官網上也正式曝光CRF300L/Rally的詳細規格表

首先大家最關注的引擎部分,雖然在泰國官網的規格表上沒有給出馬力、扭力的數據,但從286c.c.的引擎排氣量、76mm x 63mm的缸徑行程以及10.7壓縮比來看,CRF300L/Rally非常有可能和CB300R使用同一顆水冷單缸引擎。

這顆水冷單缸引擎在CB300R上頭能爆發30.5hp @ 8,500 rpm的最大馬力和2.8kg-m @ 6,500rpm的最大扭力,如果CRF300L/Rally真的使用和CB300R相同的引擎,那在馬力峰值和扭力峰值的動力曲線上,應該會做些微的調整,以符合off-Road更注重低扭的使用特性。

上方CB300R的引擎規格和下方CRF300L有驚人的相似,合理推測兩台車使用相同引擎設計286c.c.的單缸水冷引擎,擁有最大馬力30.5hp和2.8kg-m最大扭力

發表會上也提及CRF300雙車的車重都減輕了5kg,CRF300L的淨重為138kg、CRF300 Rally的淨重為150kg;此外最受關注的座高,在CRF300L上為830mm、CRF300 Rally則為850mm;前懸吊使用43mm倒立式前叉,後懸吊為Pro-Link多連桿中置單槍後避震。

小可惜的是,CRF300L/Rally沒有搭載電控、ABS系統,假設以CRF300L/Rally未來會和共構引擎車款CBR300R一樣加入全球戰略車型的前提來看,或許不久後HONDA會推出搭載上IMU偵測ABS系統的國際版車型。

自從CRF300L/Rally發表之後,真的在網路上引起不少車友討論,同時也已經有貿易商表示會引進台灣販售,甚至有傳出台灣本田考慮引進的謠言;不論如何,CRF300L/Rally確實讓不少越野愛好者相當期待,筆者自己也非常喜歡CRF300 Rally的外型設計,就讓我們一起敲碗台灣本田趕快引進這台大小眼的冒險越野車吧!

期待HONDA CRF300 Rally能引進台灣販售


Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。