DOHC新引擎、馬力加大懸吊升級!2021 HONDA CB125R

Ziv

2020/11/12

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2020/11/12

HONDA Neo Sports Cafe家族中的小老弟CB125R,在2021年也獲得相當“有感”的升級,這台在歐洲地區深獲入門騎士喜愛的風格街車,在2021年加入全新的DOHC水冷4V單缸引擎,馬力提升1.6HP、扭力提升1.2Nm,前懸吊升級41mm SHOWA SFF-BP倒立式前叉。

HONDA CB125R這次最大的改款升級,就是在引擎部分換上全新的124.9c.c. DOHC水冷4V單缸引擎,比起前代的SOHC引擎提升了1.6HP馬力,最大馬力來到14.7HP @ 10,000rpm,最大扭力也提升1.2Nm來到11.6Nm @ 8,000rpm,HONDA微調進、排氣管道、觸媒等,在加大馬力之餘也能符合EURO5法規。

另一個有感的升級就是HONDA CB125R換上41mm SHOWA SFF-BP倒立式前叉,更是首次在125c.c.級距中使用這個等級的前懸吊設計,另外後中置避震器也具備彈簧預載可調功能;車架其餘部分和先前維持相同規格,前煞車為Nissin輻射四活塞卡鉗配296mm碟盤,後煞車為單活塞卡鉗配220mm碟盤,並具備IMU偵測ABS系統。

124.9c.c. DOHC水冷4V單缸引擎,有14.7HP最大馬力和11.6Nm扭力前叉升級為41mm SHOWA SFF-BP倒立式前叉

2021年式CB125R共有四種車色選擇,除了原先的糖果紅、火藥黑、牛仔藍之外,2021年式新增珍珠灰車色;雖然CB125R在台灣總代理沒有引進,同時貿易商也以排氣量更大的CB150R作為引進大宗,但不得不說這台好料滿載的玩樂小車,從配備方面來看真的很有吸引力。

Ziv

2020/11/12

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