離現實更近,BMW發表Definition CE 04 概念電動機車

離現實更近,BMW發表Definition CE 04 概念電動機車
Webber 2020/11/12

過去幾年BMW所推出的概念車都相當大膽、前衛,包含當2017年他們端出BMW Motorrad Concept Link預告未來電動機車樣貌,直到2020年底,這個品牌再度將Concept Link變得“更實際”一點,帶來全新設計且同為概念設計的Definition CE 04電動機車。

Definition CE 04在外觀上,可以清楚感受到這是台速克達車款,且看起來更接近量產標準(雖然應該不可能這樣拿出來賣),車頭可以看到左右光源分離的大燈設計,與目前BMW Motorrad部分家族外觀有幾分相似,甚至可以在車燈下方看見不同層次的車殼設計,內部還有酷似導流片設計。

車燈下方有類似導流片設計

坐墊造型相當平整

坐墊寬度相當精簡,並且車尾沒有過多複雜車殼設計,坐墊下方車殼也都採用平面化造型,內部藏有馬達;電池則設計成扁平化外型藏於車底,為了都會使用便利性。

坐墊下的置物空間可放入全罩安全帽,並且開口在車側,而不是台灣速克達常見的上掀椅墊開啟。

坐墊下置物空間足夠放入全罩安全帽

雖然BMW表示Definition CE 04目前預設的使用環境是每日通勤、甚至應付下班朋友聚會的短途需求,主打12公里/日使用狀況,為了對應以上需求,BMW Motorrad還提供更軟的椅墊、符合人體工學的騎乘姿勢,且車體好料看起來還是給好給滿,例如車尾使用單搖臂、側置後避震等。

不過既然官方都主打都會短途使用,估計性能表現應該不會太過驚人,如果你想這是台破百匹馬力的運動速克達,可能要有些失望。

Definition CE 04鎖定都會通勤,每日通勤距離12公里左右的族群

Definition CE 04還配上10.25吋的TFT彩色儀表,與手機連線功能是可以預期的功能,BMW Motorrad還額外設計“可與車輛連線”的外套,透過身上的導光條可提升辨識度,甚至車輛使用燈光時外套燈條也會隨之閃動;口袋內內建無線充電版,方便現代人的電力使用需求。

騎士身上穿著的專屬外套,可以連結Definition CE 04,提供燈光增加辨識度

10.25吋TFT儀表,比現在許多“汽車”的數位儀表還要大

雖然官方聲明,Definition CE 04已經是接近量產的電動機車,但我嚴重懷疑這個“接近”是與2017年的Concept Link相比而來的結果,想要跨時代的電動機車嗎?可能還有段時間要等!


原廠圖集

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。