XR338!?這不是Harley-Davidson官方推出,而是由Benelli 302S修改而來的量產預備車

Webber

2020/11/02

Webber

2020/11/02

說來諷刺,先前Harley-Davidson官方曾允諾,將推出小排量車款來吸引全世界的入門騎士,但在新車大軍壓境的年底時刻,我們依然沒有更多Harley-Davidson小排量新車資訊。

但沒有關係,因為義大利設計公司、老牌OEM廠Engines Engineering,為我們展示了令人興奮的XR338!

Engines Engineering是這台車的幕後主使者,他們並不是一間車廠,也不是擅長改裝的手工改裝工作室,而是成立於1979年的義大利公司,主要協助機車的設計與研發並與多數一線車廠有合作關係,這次的XR338是使用Benelli 302S作為基礎改裝而來。

外觀,適逢經典傳奇Harley-Davidson XR750誕生50週年,加上先前Harley-Davidson釋出預告,官方計畫的小排量車款就使用類似FLAT TRACKER外型設計,加上一些21世紀的現代元素融合後,XR338上開始於油箱,結束於車尾的連貫線條,低扁、平坦的線條看起來相當簡潔,車尾側邊該有的號碼牌也可以看見。

除了外觀變成Harley-Davidson的形狀,車架在使用Benelli 302S的前提下進行微幅調整,符合FLAT TRACKER特性與外型需求,18吋鋁圈、前後避震等細節也使用全新製品,但Benelli的300 c.c.雙缸引擎、37.5匹動力則是完整保留。這台車的研發過程就如同一線品牌在打造新車般嚴謹,從設計草圖、歷經油土模型後,直到眼前這台XR338,而且他不僅擁有超高完成度,還是真正可以動的展示品。

Engines Engineering也強調這台車僅花費六個月就把XR338完成,他符合歐盟五期法規,也通過美國DOT車輛認證,目前全車已經有70%零件都達到量產可能,剩餘的30%估計幾個月後可以完成,達到量產標準。

他們的北美工程師Michael Uhlarik是這次的計畫主使者,他相當期待這台車未來可以量產上市。就目前的進度來看,距離量產的難度應該不高,搞不好有可能搶先Harley-Davidson,提早推出這台哈雷味強烈的FLAT TRACKER車型!

Webber

2020/11/02

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