660c.c.三缸、80HP馬力,TRIUMPH TRIDENT 入門復古街車海外發表!

660c.c.三缸、80HP馬力,TRIUMPH TRIDENT 入門復古街車海外發表!
Ziv 2020/10/30

TRIUMPH在今(10/30)日在線上發表全新車款TRIDENT,這台搭載上660c.c.並列三缸引擎的復古運動街車,擁有80HP的最大馬力和64Nm的最大扭力,並且配備有相當豐富的電控系統,包括兩種騎乘模式、可切換循跡控制、ABS和TFT液晶儀表、藍芽連線等功能,TRIUMPH TRIDENT在海外也開出7,995美元的售價。

TRIUMPH TRIDENT就如同先前外媒預測的一樣,使用上660c.c.的DOHC 12V水冷並列三缸引擎,能爆發出80HP @10,250RPM的最大馬力和64NM @ 6250RPM的最大扭力,並且配備有滑動輔助離合器,讓騎士能更輕鬆的在市區和長途旅遊時騎乘。

TRIUMPH TRIDENT復古運動街車正式發表搭載660c.c.水冷並列三缸引擎,有80HP最大馬力和64Nm最大扭力,原廠表示TRIDENT在任何轉速下都能享受高達90%以上的扭力輸出效率

另外在電控配備部分,TRIUMPH也替TRIDENT加入了兩種騎乘模式(ROAD和RAIN)、可切換循跡控制、線傳油門、ABS、TFT液晶儀表等,儀表也具備藍芽連線功能,能進行逐彎導航、GOPRO連線控制、音樂通話控制等功能。

硬體配備方面,TRIDENT全車使用LED光源,還搭配自動關閉方向燈,另外805mm的座高也相當親民,同時TRIDENT雖然是復古運動街車的造型設計,但並沒有犧牲後座乘坐的舒適度,透過加厚泡棉坐墊,來達成舒適又兼具外觀車型線條的目標。

TRIDENT也配備相當豐富的電控系統和多功能TFT液晶儀表全車使用LED光源

懸吊部分TRIDENT使用上SHOWA的SFF 41mm倒立式前叉,搭配上SHOWA後預載可調中置避震器;剎車部分,前輪使用NISSIN雙活塞滑動卡鉗配310mm雙碟,後輪使用NISSIN單活塞滑動卡鉗配255mm單碟;前後輪胎尺寸則為120/70R17和180/55R17。

懸吊皆使用SHOWA製品剎車搭配NISSIN卡鉗

TRIUMPH TRIDENT這次開出相當亮眼的售價和非常有吸引力的復古外型,對於喜歡TRIUMPH這個英倫品牌的粉絲來說,絕對是一個相當好的消息,同時這樣的售價和中量級的定位,更是直接和日系品牌的中量級街車對打,像是HONDA CB650R以及YAMAHA XSR700等復古街車,相信台灣未來絕對也有機會引進這台TRIDENT,喜歡這台復古運動街車的朋友,可以持續關注台灣總代理的後續消息。


原廠圖輯

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。