HONDA在印度發表H’ness CB 350後，迅速在全球引起關注，台灣也有不少車友對H’ness CB 350有高度興趣，近日更有貿易商開出16.8萬元的價格準備引入台灣市場，但H’ness CB 350究竟騎起來如何？近日就有印度首批交車的車主在社群網站貼出開箱影片，趕緊讓我們一起來瞧瞧吧！
開箱H’ness CB 350的是名為Abhinav Bhatt的印度Youtuber，他的叔叔是H’ness CB 350的首批交車車主之一，他也利用替叔叔領車的機會搶先體驗拍攝這支開箱影片，Abhinav Bhatt自己也是一位重機愛好者，他當天就騎著自己的TRIUMPH Tiger 1200前去領車，他也騎著CB 350途經高速公路、市區，甚至土路來測試CB 350到底好不好騎。
在多種路況、路面挑戰後，Abhinav Bhatt認為H’ness CB 350是台非常棒的車，首先很多人擔心的單缸振動方面，Abhinav Bhatt表示H’ness CB 350的引擎非常滑順，幾乎感受不到震動；此外在市區路況中，CB 350加速順暢，在高速公路上也能輕鬆把時速拉上3位數。
Abhinav Bhatt原先擔心液晶儀表太小辨識度不佳，但實際體驗後儀表的辨識度出乎他預料的好；另外懸吊、煞車表現也遠在及格之上，即便在新車狀態下，煞車力道依然相當充足；懸吊方面，Abhinav Bhatt則認為原廠設定稍微偏硬，但仍在可接受範圍內。
唯一美中不足的是，H’ness CB 350在高檔位的加速表現上較為貧弱，低轉扭力取向的設定，拉轉時的聲浪聽起來偏慵懶、低沈；尾速表現較弱，根據Abhinav Bhatt在大直線路段測試，新車狀態下的CB 350極速大約是110-115公里上下，Abhinav Bhatt也強調這台車目前只跑38公里，尚處於訓車階段所以沒催到極限。
筆者認為HONDA H’ness CB 350的表現相當不錯，儘管在性能、引擎聲浪和尾速表現不如同級對手，但在外觀、配備、電控和售價方面的優勢，已經可以平衡，甚至打破性能上的劣勢；作為一台代步、通勤，甚至是偶爾假日出遊的車款來說，H’ness CB 350真的是非常吸引人的選擇！
