為了戰鬥而生 衍生版本CBR600RR!HRC賽道專屬版,公道禁止 性能更強

為了戰鬥而生 衍生版本CBR600RR!HRC賽道專屬版,公道禁止 性能更強
Webber 2020/09/08

在2020年夏天,HONDA正式為亞洲地區帶來全新改款的CBR600RR,在擁有致敬老大哥RR-R的外觀底下,雖然HONDA僅針對多項零件重新優化,改款幅度可能不如你所預期的巨大,但HONDA為了滿足熱血車主的需求,特別是那些只下賽道、不跑公路的消費者。

為了滿足假日賽道日,或者是車隊採購需求,日本HONDA在CBR600RR發表時,同步推出CBR600RR賽車版本。

600RR一推出時,就同步公佈賽道版本(右),並與一般版本有塗裝上的差異(左)

外觀上來說,全新CBR600RR市售版本上僅有HRC的紅、白、藍三色版本單一選擇,但在賽車版本上則是以灰色作為主軸,與公路版做出區別。外觀配備也因為賽道需求而移除方向燈、後照鏡等多餘配件。

換上全新塗裝與更戰鬥的外觀樣貌後,性能部分HONDA的HRC部門也給予特調配方,首先線組與ECU都換上HRC專用版,前後避震重新調整、前後加厚煞車碟盤、腳踏、賽車整流罩(薄型椅墊),透過基礎改裝讓CBR600RR戰力更強,在賽道上的表現將會更為亮眼、樂趣更高。

CBR600RR賽道版也不是你想買就買得到,他的上市日期須等到2021年一月才會在通路上架,而且販售通路僅限HRC認證店才有販售,同時這台車也不含保固服務,甚至官網上沒有登載實際售價,僅請消費者自行前往經銷商詢價。

或許在台灣賽道日日益蓬勃,加上驗車領牌難上加難的時空背景下,如果你是熱血賽道份子,直接透過貿易商入手賽道版或許是直接又方便的選擇。


Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。