倒叉、TFT儀表上身!CFMoto 300SR 菲律賓亮相

Ziv

2020/08/17

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2020/08/17

近幾年300-500級距的黃牌仿賽、街跑車在全球都獲得巨大的成功,這些車款親民的售價加上入門的動力、配備表現,深獲剛接觸二輪的新手們喜愛,CFMoto在2019年5月就曾在中國搶先曝光250SR的這台仿賽車款,而近日CFMoto也在菲律賓正式曝光上市CFMoto 300SR。

去年5月搶先曝光的CFMoto 250SR,近日則曝光排量加大的300SR

從外觀上來看,CFMoto 300SR承襲250SR的外型設計,車頭採用LED大燈加上兩側包覆式定位燈設計,車身線條也很相當戰鬥;配備部分CFMoto 300SR也給出不少牛肉,前懸吊使用37mm倒立式前叉、TFT全彩液晶儀表、前煞車為292mm碟盤配對向四活塞卡鉗、後煞車為220mm碟盤配單活塞浮動卡鉗。

車頭大燈設計非常動感熱血TFT全彩液晶儀表的加入,替CFMoto 300SR增色不少

動力方面,CFMoto 300SR採用292c.c.的水冷DOHC單缸引擎,擁有28.6HP @8,750RPM的最大馬力和25.3N·m @ 7250RPM的最大扭力,數據方面比起同級距的對手,像是YAMAHA YZF-R3的40HP或KTM RC390的43HP有著不小的差距。

CFMoto 300SR整體而言,在外觀部分筆者認為300SR已經有呈現出不錯的外型設計風格,俐落的車身線條確實能挑逗性能粉絲的敏感神經,配備部分的表現也同樣會令人眼睛為之一亮,特別是那顆TFT全彩液晶儀表,真的替300SR加分不少;動力數據真的差強人意,甚至CFMoto官方自己都表示,300SR的競爭對手為KTM RC 200和YAMAHA R15等輕檔仿賽車款,但300SR比這些車款都多出將近100c.c.的排氣量,這樣對比似乎有點不公平。

CFMoto 300SR動力遠遠不及同等級的YZF-R3,官方更表示300SR的對手是YAMAHA R15的白牌仿賽級距

CFMoto 300SR目前已經在菲律賓正式發表,未來也可能會進軍東南亞其他國家,至於台灣目前由於無法引進中國車款,所以未來想在台灣看到300SR可能機會渺茫,不論如何在這個級距能看到新車款的參戰,依舊是相當有趣,也希望CFMoto 300SR的加入,能刺激其他車廠在黃牌仿賽、街跑車的開發。

Ziv

2020/08/17

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