扭力小師弟!MSX125“異種移植”MT-07引擎,HONDA Grominator by.Freedom & Company

扭力小師弟!MSX125“異種移植”MT-07引擎,HONDA Grominator by.Freedom & Company
Ziv 2020/07/10

HONDA MSX125這台充滿樂趣的Fun Bike在全球有著數量龐大的粉絲,同時也有許多令人印象深刻的改裝作品,像是把MSX125改裝成電動車,另外也有把MSX125改成迷你版RC213V等,這次要介紹的是一個相當瘋狂的異種移植案例,把YAMAHA MT-07的引擎移植到MSX125上頭!

MSX125這台Fun Bike不只在騎乘體驗上提供樂趣,更是一個相當優秀的改裝平台

先前我們已經見過相當多瘋狂的MSX125異種移植作品,像是Project Electrom就把MSX125移植Alta Redshift 動力系統,打造出擁有50匹馬力的超狂電動車;另外還有YouTuber Motonosity準備把MSX125改成300c.c.的直線加速賽車。

但這次的主角Freedom & Company似乎對以上這些動力改裝並不滿足,所以他們決定找來一顆YAMAHA MT-07的700c.c. CP2並列雙缸引擎,想方設法把這個大傢伙移植到MSX125上頭,打造出這台超狂的「Grominator」。

偽裝成RC213V廠車的MSX125換上Alta Redshift 動力系統變身電動車的MSX125

裝上YAMAHA MT-07引擎的MSX125

為了要能容納下MT-07的CP2並列雙缸引擎,Freedom & Company把MSX125的車架幾乎整個打掉重練,他們把油箱移除並且在座墊下方安裝了兩個相當滑稽的外掛式油箱;另外為了應對700c.c.強大的動力,他們也把後搖臂換上MT-07原廠的搖臂,並訂製專用的後輪股來搭配,甚至就連儀表都直接移植MT-07的原廠儀表。

為了塞入CP2引擎,整個車架打掉重練,就連油箱也移至車尾的坐墊下方

儀表直接移植MT-07原廠錶煞車也隨著動力的大幅提升做出改裝

整體來說,這台Grominator基本上只剩下外觀是原本MSX125的模樣,內在已經完完全全變成YAMAHA MT-07的樣子,而且Freedom & Company的改裝尚未完全結束,目前才進行到第一次的測試,後續他們還會把這台Grominator拉到賽道上進行測試,屆時完成度更高的Grominator想必會有相當驚人的表現!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。