車少反而更致命?美國報告:疫情導致每英里死亡人數上升!

車少反而更致命?美國報告:疫情導致每英里死亡人數上升!
Ziv 2020/05/27

武漢肺炎疫情在全球肆虐,也讓不少國家宣布封城隔離,道路上的車輛也因此減少許多,近日美國國家安全會議,就公布了一份2020年3月份的調查報告,表示美國在3月份的道路使用里程有明顯的下降,但另一方面每英里的死亡率卻是向上提升。

肺炎疫情的隔離讓歐美地區道路變得空曠,卻也讓交通死亡率上升

從美國國安會這份報告可以看到,美國在疫情的影響之下,其實整個3月份的道路總死亡人數是下降了8%,但由於道路使用總里程也有18%的減少,所以在兩項數據交互影響之下,3月份的「每英里道路死亡人數」反而提升了14%。

美國國家安全會議的報告也指出,由於疫情導致道路上的車輛減少,交通變得順暢、用路人車速提升,也導致超速行為增加,另一方面,疫情也導致許多地方的警力資源被迫從交通方面移轉到疫情控制相關的勤務上頭,一連串的效應交互影響之下,讓3月份的道路安全變得更險峻。

美國報告指出,由於路上車變少、交通便順暢,用路人也出現更多的超速行為,導致死亡率增加

美國這項調查結果真的有點出乎預料,畢竟在隔離、封城的狀態下,路上車變少、交通更順暢反而讓超速行為變多,導致死亡率的上升;只能說肺炎疫情不只對衛生安全、經濟活動造成嚴重的打擊,甚至對交通安全也有不小的影響,而台灣近日也進入梅雨季節,騎士們上路記得也要多加注意自身的安全!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。