Dyson花了5億英鎊研發!消失的電動車終於現身!

Dickson

2020/05/18

Dickson

2020/05/18

Dyson過去一直以吸塵器聞名於世,不僅是吸塵器當中技術的先驅者,同時也融入了簡潔元素在內,讓吸塵器都能夠成為時尚象徵,並且開發出像是無葉風扇、吹風幾等實用家電用品,2017年時更信誓旦旦要打造出更優質的電動車,但在去年創辦人James Dyson就宣布他們將要停止開發電動車。

當然停止開發電動的原因很簡單,就是汽車這個坑比想像的還要深太多了!在2017年的9月,一封Dyson公司內部的信件當中可以看到公司的企圖心,當時已經70歲的英國首富James Dyson誓言要打造出更優質的電動車,預計花費超過20億英鎊,在2020年推出全新車款,其實這項計畫更早從2013年就已經開始,當時Dyson就已經到處挖掘人才,從Rolls-Royce、Tesla、Aston Martin...等一線大廠找來最適合的人,為了就是要開發出最好的電動車。

而這中間發生了太多故事,Dyson也獲得不少政府補助,而他們堅持著從設置、製造到銷售都自己來,開發出來的第一輛SUV車型代號為N526,是一輛七人座的大型車款,兩具200kW的電動馬達配置於前後軸上,百公里加速僅需要4.8秒,極速來到了201km/h之譜,其中續航力更是達到966km,這個數字可是比Tesla還要好上許多。

這輛七人坐車款號稱有著市售車款最大的輪子,雖說沒有表明有多大,但圖片上看起來並不會特別誇張,車長5公尺、寬2公尺、高1.7公尺,極為傾斜的前擋設計頗為新穎,內裝的搭配更是特別,一節一節的座椅配備上極為潔淨的儀表台,真的很想讓人看看實車的樣貌是怎麼樣。

當然我們不確定N526是否有這般強大的能力,但Dyson表示有這般神級的表現都要歸功於收購了Sakti3,擁有獨家的固態電池技術,而最終製造出來的成本達15萬英鎊(約547.6萬台幣),對比這個品牌以及如此強大的車輛表現,這樣的售價其實不算太貴,不過還要花的錢就像是無底洞般,看看Tesla就知道,17年來都沒有賺錢,去年下半年才開始獲利,看重的是未來的發展。

因此Dyson知道當初的20億英鎊(約730億台幣)是低估了汽車這個產業,中國蔚來汽車NIO創辦人李斌曾說過,200億人民幣(約842億台幣)才拿到造車的入場券而已,更不要說去年度NIO還曾傳出倒閉消息,在上個月才獲得了中國政府的70億人民幣投資,但未來還有多少時日也不曉得。

最終Dyson大約燒掉了5億英鎊(約台幣182.5億台幣),最後決定終止開發此項目,在決定終止開發之前,其實也考慮過將這個項目出售,不過市場上似乎沒有人有興趣,而5億英鎊大約佔了他身家的3%左右,畢竟身為英國首富的他擁有162億英鎊資產,或許過幾年來看這個決定還讓他省下不少錢,況且他們手中還是有著固態電池獨家科技,未來電動車大廠可能都必須跟他買電池,也算是一項成功的投資。

Dickson

2020/05/18

NEWS

R nineT化身經典R7。BMW R sevenT 改裝套件 by.NMoto

Honda CRF450L再進化!Rebel X Sports拉力套件上身!

動力加大、後避震升級。PGO Ur1 PLUS 最低64,800元熱血上市!