台灣想買也沒有!Toyota Yaris Cross正式發表!

Dickson

2020/04/23

Dickson

2020/04/23

隨著跨界車款的熱銷,越來越多小型跨界車款的出現,而已經預告許久的Yaris也正式發表,其實原本早在3月的日內瓦車展就要發表這輛車,但由於新冠肺炎的影響因此延後了一些,但這並不影響這輛車帶來的吸睛度,畢竟本就相當熱門的Yaris長高之後似乎又更迷人了一些。

Toyota Yaris是集團旗下的全球戰略小車,畢竟現今的市場對於大型車輛沒什麼興趣,小型車或者是微型車更受到關注,而如果可以長高一些,變成休旅的樣貌,更是市場上的銷售保證,Yaris Cross融合了這兩項特點,其定位在C-HR的下方,是品牌當中最小的休旅車款,車身尺碼為4,180 x 1,765 x 1,560mm,軸距為2,560mm,基本上比原本的Yaris還要更大一些,尤其是車長大了240mm,也突破了4米大關,但整體大小還是比C-HR還要更小。

而這輛車沒有C-HR那奇特的設計,走的是更為傳統的風格取向,畢竟這輛車可能會成為新一波熱潮,不是所有人都能接受C-HR的前衛,但相信這輛車大家都會喜愛,而更大的車身尺碼也意味著空間會更好一些,雖然軸距維持相同的尺寸,但後行李廂空間會更為放大,透過後排座椅的4/2/4傾倒也可以獲得更好的空間配置。

而首波發出的官方照片當中,烤漆使用了一種稱為Brass Gold的閃亮新顏色,並且可以換上圖片當中的18吋大輪圈,也有著電動尾門的選擇,更貼近現代人的使用習慣,後尾箱也有上下兩段式的底版設計,座椅傾倒時可以獲得更平整的空間,或者是放置一些小物品在底版下方,還有著固定物品的設計,讓你的後廂不再發出吵雜的聲響。

這輛小型的SUV還有著四輪傳動系統,其實在這級別的車上很難看到這樣的配置,不只是有AWD而已,混合動力系統也同樣搭載於其中,1.5L直列三缸引擎搭配電動馬達,高達40%的熱效率讓耗能表現更好,粽效馬利維116hp,雖然聽起來不怎麼厲害,但其碳排放在前驅車型上僅有120g/km,四驅車型上也只有135g/km。

Toyota目前計畫在法國的工廠製造這款車,每年預計將會有15萬輛的產能,並且於今年秋天在日本本地開始交車,歐洲市場則是在2021年夏天登場,台灣市場則不會導入。

原廠圖集

Dickson

2020/04/23

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