怪騎物語。1937 Mercier Motor Chenille 前驅履帶機車

Ziv

2020/03/16

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2020/03/16

二戰時期各國都許多相當奇特的車款設計,在歷經了第一次世界大戰的戰場洗禮之後,各國都針對部隊的機動化展開了新的嘗試,當時來自法國的Mercier Motor就曾設計出這一台相當怪異的前輪驅動履帶機車「Chenille」,不過很可惜的是,這台前輪驅動履帶機車,後來並沒有被法國軍方採用,最終僅生產了約五台的測試車。

這台造型詭異的履帶車,是由法國的Mercier Motor所設計出的Chenille前驅機車

這台奇特的前驅履帶機車,是由瑞士的發明家Adrien Mercier所設計,當時他在法國進行小型機車的研發工作,但隨著20世紀30年代歐陸逐漸籠罩在戰爭的氛圍之下,他便著手開始設計了這台名為「Chenille」的前驅履帶機車,而「Chenille」是法語中的“毛蟲”的意思。

這台機車採用JAP的350c.c.引擎,能在3,000轉時爆發出10匹的最大馬力,更有趣的是「Chenille」的引擎直接連接到了前輪,或者該說前履帶的機構上;引擎部分還有一個冷卻風扇,能在低速狀態下提供引擎所需的散熱效果;而變速機構則是設計在握把上,能透過握柄來進行換檔。

引擎採用JAP的350c.c.引擎,具有10匹最大馬力變速機構設計在握把上頭

車架也採用軍事風格的簡潔設計,採用簡單的鋼管所組成,後輪由於不需要負責驅動的關係,因此能採用更簡單的設計,車輪更是看起來像是手推車的輪胎一樣,非常的簡陋。

引擎將動力直接傳送到前輪的履帶上頭

根據外媒報導,這台「Chenille」前驅履帶機車,在當年的測試中獲得了法國軍方的好評,由於前輪驅動的特性,讓這台「Chenille」能爬上45度的陡坡,並且還擁有65公里的最高時速。

當年法國軍方測試中,前輪驅動的Chenille不僅能爬上45度的陡坡,並且可以跑出65公里的最高時速

不過「Chenille」也有相當明顯的缺點,由於驅動和轉向都在前輪,所以Chenille在低速時變得非常的笨拙、難以操控,或許也是這樣的原因,讓他最後沒能進入法國軍隊的陣容當中,不然或許我們就能看到這台特別的“毛蟲”出現在歐陸的戰場之上。

Ziv

2020/03/16

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