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導入動力限制、氣囊防摔衣!Dakar拉力賽提升安全規範,避免今年悲劇重演!

Ziv

2020/03/10

Ziv

2020/03/10

Dakar拉力賽在今年傳出兩則參賽車手意外過世的不幸消息,而這也讓主辦單位重新審視對於車手安全方面的措施是否足夠完善,根據外國媒體報導,Dakar主辦方正在研討導入針對不同級別參賽車輛的「動力限制」,以及參賽車手必須穿著「氣囊防摔皮衣」兩項安全提升措施,希望能在今年內完成測試與商討,並且最快在2021年的Dakar賽事中實施。

未來Dakar拉力賽可能會加入動力限制,來降低參賽車手們的車速另外主辦單位也研擬強制要求參賽者必須穿著氣囊防摔皮衣,來降低發生意外時人員受到的傷害

Dakar拉力賽一直以來都被譽為地表上最艱難的拉力賽事,車手們除要挑戰穿越眾多艱鉅的地形之外,還要彼此競速爭奪第一名的位置,也因此過去常傳出車手在比賽過程中發生嚴重意外,而今年更是有兩位車手Paulo Gonçalves和Edwin Straver不幸在2020年的Dakar賽事中發生意外過世,這也引起主辦單位對於車手安全的重視。

葡萄牙籍的Paulo Gonçalves是Dakar拉力賽摩托車組別的好手,卻不幸在今年的賽事中發生意外過世

根據外媒報導,Dakar賽會已經著手和FIM以及多支參賽隊伍展開研討,預計會在2021年的比賽中導入類似Supersports 300的動力限制,來降低車手們在每一個賽段中的車速;另外針對車手的人身部品方面,賽會預計也將強制參賽車手必須穿著配有氣囊皮衣的人身部品參賽,但氣囊皮衣額外的重量會不會造成車手們的反彈,或許還有待參賽隊伍實際測試之後的反饋。

除了動力限制和氣囊皮衣之外,Dakar主辦單位預計還將更新參賽車手的導航裝置,新的導航裝置除了能提供更精準的定位功能之外,還會加入聽覺和視覺的警示功能,在可能遭遇意外的情況下提醒車手注意安全。

Ziv

2020/03/10

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