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懸吊也有人工智慧?HONDA「AI智慧懸吊」幫你預測路面狀況!

Ziv

2020/01/03

Ziv

2020/01/03

科技進步,近年不少頂級車款也搭載上越來越先進、智慧的電子控制系統,其中各種不同功能的感測器可以說是這些電控系統的眼、耳、鼻,他們透過迅速的信息收集與傳導,幫助電控系統判斷騎乘當下的車輛狀況;近日HONDA曝光一個相當有趣的「AI智慧懸吊專利」,號稱能“預測”車輛下一秒遭遇的路面狀況,究竟這當中有什麼樣的奧祕呢?讓我們一起來看看吧!

2020 CBR1000RR-R SP在電控配備升級之餘,也搭載上Öhlins S-EC電子控制懸吊系統

根據外國媒體報導,HONDA這組獨特的智慧懸吊系統,主要透過安裝在前輪卡鉗後方的感應器所組成,這組感應器包含了「加速測量儀」以及「震動測量儀」,HONDA的工程師也透過這兩項數據,寫出一套系統來幫助電控系統判斷車輛目前所行使的路面狀況。

圖上代號50的就是新增的感測裝置,整體的體積相當小,只比ABS感測裝置大一點點而已

從專利圖上可以看到,HONDA新設計的這組感測裝置,與煞車卡鉗對比體積相當小,安裝位置約在卡鉗與前叉之間;這組感測器回饋信息到電控系統,不只能判斷車輛“當下”所處的路面狀況,透過HONDA工程師所設計的「獨特演算系統」,車輛電控系統更能夠“即時預測”下一秒可能遇上的路面狀況,並透過電子控制懸吊裝置來「提前調整」車輛的懸吊配置。

HONDA工程師設計的預測系統,是透過分析時間軸上兩個AB測量點之間的震盪幅度,來判斷出車輛目前所處的路面狀況,同時也能根據這項數據,來預測接下來的路面狀況

從這次曝光的專利圖上可以看到,目前HONDA似乎準備在CRF450L車款上搶先裝載這套「AI智慧懸吊系統」,這樣的系統對於CRF450L這種Dual Sport越野車款來說,確實是有相當不錯的幫助,畢竟使用者有較大的機率在同一趟旅程中經歷off-Road和On-Road的路段。

HONDA預計有可能在CRF450L車款上搭載這套裝置,畢竟這一類的越野車,有較大的機會同時騎上鋪裝和非鋪裝道路上

未來HONDA會不會真的將這套系統應用在市售車款上頭,還有待觀察,畢竟這套AI智慧懸吊必須搭配的電控系統更為複雜,相對的也會讓車款的售價提高;但不論如何,如此神機妙算的電控懸吊,依舊是讓人感到相當驚奇,未來後續的發展也相當值得期待!

Ziv

2020/01/03

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