MV Agusta 350c.c.雙缸計畫啟動,義式雙缸輕檔準備大爆發?!

MV Agusta 350c.c.雙缸計畫啟動,義式雙缸輕檔準備大爆發?!
Ziv 2019/12/05

早在今年七月中,MV Agusta就宣佈將和中國品牌「隆鑫通用動力」合作,準備推出350c.c.-500c.c.車款來搶攻市場,近期MV Agusta CEO Timur Sardarov與外國媒體Asphalt & Rubber的專訪中,證實MV Agusta即將開啟350c.c.的雙缸小排量車款計畫,同時CEO Timur Sardarov也透露,新的雙缸350c.c.車款,將主打更適合街道、日常騎乘的設計。

根據MV Agusta台灣總代理元氣轉速12月6日的貼文,證實了MV Agusta即將在2021年推出四款350c.c.的雙缸戰略車款,分別有F35雙缸輕跑、Mini Brutale街車、Scrambler urban 多功能車以及Retro 350 經典復古車,同時更預告Mini Brutale街車的定價可能會落在30萬元內。

MV Agusta在米蘭車展上,也悄悄曝光350c.c.新車的輪廓! 照片來源.元氣轉速

其中F35輕跑、Mini Brutale街車、Scrambler urban 多功能車這三台車輛的輪廓樣貌,其實也在今年的米蘭車展上秘密曝光,元氣轉速也表示,未來350c.c.戰略新車,外觀也將繼承MV Agusta一貫的設計美學,不會因為售價而在外觀上有所妥協。

MV Agusta在今年米蘭車展,發表Superveloce量產版本

近年騎車人口的老化,以及年輕族群對於摩托車熱情的消退,都讓不少歐美車廠吃足苦頭,因此不少車廠開始推出小排氣量的車款,藉此來吸引年輕以及海外市場,而MV Agusta則是最新一個宣佈投入戰場的機車品牌,MV Agusta將以350c.c.雙缸引擎作為先發,進軍350c.c.-500c.c.的藍海市場。

MV Agusta CEO Timur Sardarov在與外媒的訪談中,雖然沒有提及更詳細的車輛、引擎細節,但從近年的市場走向來看,MV Agusta非常有可能採用並列雙缸引擎的形式,同時Timur Sardarov也提到,新的350c.c.車款將採用更“貼近日常”的車輛型式,因此相當有可能出現不同於MV Agusta刻板印象的車款。

根據CEO Timur Sardarov的說法,新的350c.c.車系將會是更貼近日常使用的設計,因此也不排除會出現街車,甚至Adventure等不同風格的車款

從七月宣布與中國隆鑫通用動力合作,到近期正式公開350c.c.雙缸引擎的新車企劃,可以看到MV Agusta非常積極的在佈局未來幾年的市場,CEO Timur Sardarov也表示期望能在未來五年,將MV Agusta的年銷量推進到2.5萬台的水平;MV Agusta的350c.c.雙缸車款,最快將有機會在2020年的米蘭車展上,以概念車的形式亮相,對於喜愛MV Agusta的車迷朋友來說,明年可以好好期待一下囉!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。