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全新1800cc水平對臥動力,BMW R18引擎正式亮相!

Dickson

2019/11/30

Dickson

2019/11/30

在去年年底的時候,我們看到了BMW全新的1800c.c.引擎出現在改裝車上頭,當時掀起了不少討論,而在今年五月份時,BMW推出了自己的全新概念車R18,也正式宣告將會打造一顆全新的水平對臥引擎,而現在正式公佈了這顆引擎的詳細規格,同時宣告R18將會在2020年正式發表。

在這個全新發表的引擎規格為1802c.c.,水平對臥雙缸的設計,其缸徑為107.1mm、行程為100mm,採用氣冷與油冷的風是散熱,加上變速箱以及進氣系統,整體重量來到110.8kg,最大馬力為91hp/4750rpm,峰值扭力為158Nm/300rpm,且在2000rpm~4000rpm皆可提供150Nm以上的扭力,最高轉速為5750rpm,怠速則設定在950rpm。

不像過往的氣冷式引擎,這顆引擎的曲軸採用了調質鋼材料,在強度、塑性及韌性上有更好的配置,並且在中心附加一個主承軸,主要是用來抑制震動,同樣的在兩支連桿上也可以看到相同的材料,並且用上鑄鋁活塞,其表面有NiCaSil塗層,讓這顆引擎的表現能夠更為出色。

雖然引擎具有四個氣門、雙點火的現代化配置,也採用了岐管噴射以及BMS-O引擎電腦管理,讓這顆引擎擁有最好的扭力輸出以及耗能表現,但不變的是一直以來BMW在過去的70年裡採用的OHV配置,其歷史可以追朔到1936年的R5,兩個凸輪軸設置在曲軸的上方左右兩側,優點是推桿更短,代表著運動質量更小,控制精準度可以更高,更加強了速度穩定性。

目前BMW打算在2020正式開始R18的量產計畫,雖然其名稱尚未正式公布,但可以肯定的是經典的樣貌會在這輛車上完全保留,假如有更新的消息,SUPERMOTO8也會帶來完整的報導。

Dickson

2019/11/30

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