2019米蘭車展。SYM MAXSYM TL吸引大量外媒目光,SYM展場巡禮

2019米蘭車展。SYM MAXSYM TL吸引大量外媒目光,SYM展場巡禮
Webber 2019/11/06

連續幾年都在米蘭車展帶來優秀產品的SYM,在今年的米蘭車展上雖然沒有新世代的概念車出現,但整體產品相當齊全、堅強,從過往的兩大聖獸車系DRG、FNX,到近期發表的MAXSYM TL都受到市場上好評,在米蘭車展上SYM也帶來了從速克達到檔車相當齊全的產品線。

走到SYM的攤位門口,可以看到FNX、DRG兩大可說是在過去米蘭車展發表的車型擺放在展台上迎接大家,這也是DRG在2018年車展由概念車轉變為量產車身份後,在歐洲的首次發表。

另一亮點則是前些日子才在台灣發表的SYM MAXSYM TL,在今年的米蘭車展上盛大擺設了專屬區域,現場除了設立詳細的介紹背板以外,以及一字排開的MAXSYM TL以各顏色呈現。

在一旁還有多款輕檔車於展場中現身,以及歐洲限定的大輪徑速克達,例如名為SYM JET雖然看似熟悉,但實際車款可是與國內販售有很大落差。此外針對商用機車市場,SYM也擺放提供歐洲商用需求的載貨用速克達車型,滿足不同消費者的需求。

而今年米蘭車展上,SYM雖然沒有推出靈獸家族的新款概念車,但因應2021年即將上路的EURO5環保法規,推出三輛新世代車款,分別是台灣極有可能在未來上市的SYM MAXSYM 400i以及Fiddle與Symphony兩款白牌小車,搶佔歐洲通勤車市場。

在今年的米蘭車展上,原本筆者還以為會有其他靈獸車系概念車現身,但今年的產品則著重為都會使用的代步取向車款,並且以加入TCS的配備提升安全性,也讓人相當期待未來更多歐系產品導入台灣,甚至是那些帥氣的打檔車型。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。