少即是多。HONDA CT125 Concept Scrambler越野國民車東京現身!

Ziv

2019/10/24

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2019/10/24

先前傳出即將發表現身的HONDA最新玩樂小車作品「CT125 Concpet」果不其然在東京車展上正式登場,外觀就如同先前搶先曝光的照片一樣,大面積裸露的車架設計,以一種「少即是多」的概念,把HONDA經典的Hunter Cub精髓濃縮淬煉而出,搭配上翹式的Scrambler排氣管,CT125 Concept真的是一台極度搶眼的復古小車。

CT125 Concept是由HONDA Super Cub衍伸而來的車款,因此在車輛架構的設計上,基本上和Super Cub沒有太大的差異,採用相同的124c.c.四行程單缸引擎,前後制動也採用相同的碟煞,搭配前單通道ABS煞車。

和Super Cub相比差異較大的部分,就是CT125的後座部分被改成貨架的設計,可以讓騎士攜帶外出騎車冒險或出遊時所需的行囊,除了後座改為貨架之外,CT125在前後輪的擋泥板部分,也為了應對"Scrambler"的風格,而進行了削短的視覺改動,讓整體看起來更輕盈、更動感。

CT125在後座部分改為貨架設計,對於喜愛騎車外出冒險的騎士來說,真的是一個相當便利的空間土除的部分也為了搭配整體車輛的簡約視覺,進行了削短的設計

整體來說,CT125 Concept和先前推出的Cross Cub系列一樣,有著相當獨特又酷炫的外觀設計,讓人感受到一種比起Super Cub更奔放、更粗獷、更越野的風格,HONDA期望的就是在你第一眼看到這台車時,就能感受到那種自由、輕鬆享受冒險騎乘的夢想氛圍。

Cross Cub造型起源自1961年的首款越野小狼HONDA Trail 50 "Hunter Cub",這台被稱作是世界上第一輛兩用車,背後誕生的原因非常有趣CT125和Cross Cub外觀上相當相像,不過車身部件變得更為簡約

只能說這幾年車壇的新車走向,對於喜歡不同風格的小車騎士來說,真的是一個全新的夢幻時代,光是HONDA旗下就有著相當多款不同風格的玩樂小車,讓想要展現不同性格的騎士們,可以用更親民的價格擁有「強烈個人風格」的性格小車;喜愛HONDA CT125 Concept的朋友,也可以繼續關注後續的消息,相信這台Scrambler風的國民車,未來相當有機會投入量產!

台灣本田在今年也引進眾所期盼的Monkey 125,這台可愛的復古小車可以說是老少通殺,上路回頭率滿點的玩樂小車

Ziv

2019/10/24

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