下一代Mercedes-AMG C63只有四缸引擎 全都因為電動化關係!

Dickson

2019/10/19

Dickson

2019/10/19

在性能市場當中AMG可說是如神主牌般的存在,但過往我們都會認為這些性能車型伴隨而來的都是大排氣量的引擎,畢竟過往的印象從65系列的V12引擎,到63系列的V8引擎皆是尤物般的存在,但現在就連63系列也都將Downsizing到直列四缸,全都是電動化的影響讓汽油為一點一滴的在消失當中。

Mercedes-Benz不只在NGCC車型當中更加著墨,增添了GLB車型來搶攻年輕人以及SUV的市場,在性能品牌Mercedes-AMG當中也在發起改革,因為電動化的關係影響,未來AMG車型的排氣量只會越來越小,下一輛將會開啟電動化歷程的性能車款將會是C63,而且直接採用了2.0L的直列四缸引擎。

目前在C63車型當中搭載的是4.0L V8雙渦輪的動力心臟,最大動力的車型擁有510hp/71.4kg-m的輸出,不過在下一代就會換上45系列當中的四缸渦輪增壓引擎,本身就擁有421hp/51kg-m的最大輸出,加上電動馬達的輔助相信超過500hp也是輕輕鬆鬆的事情,這也與先前有意將這顆引擎導入C-Class當中的新聞不謀而合。

當時的消息傳出要將這顆地表最強四缸引擎採用縱置的方式搭載於C-Class當中,預計將會有C45的車型出現,並且將會取代掉C43的地位,而既然都已經將這顆引擎變成縱置放到C-Class身上了,乾脆再加一顆電動馬達變成63車型好像也是可以的,這也意味著在未來的AMG產品當中,要買到V8引擎可能只有純種的跑車GT系列才會搭載。

當然新的C63也將會繼續與BMW M3、M4 Coupe以及M4 Convertible等車型同場競技,因此雙門、四門、敞篷車型肯定都在Mercedes-AMG的計畫當中,但其中Estate車型將會不再生產,意味著RS4 Avant將會是這個級距當中的性能首選,但關於這項四缸引擎要搭載於下一代C63當中的新聞,官方依舊表示無可奉告。
 

Dickson

2019/10/19

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