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即將發表的中量級仿賽戰將!KTM RC390最新測試圖流出

Jerry

2019/09/25

Jerry

2019/09/25

「Ready to Race」一直是KTM品牌形象的精神標語,該品牌旗下的RC390不僅在WSBK賽事中大放異彩,相較同級的仿賽車型,RC390不論在視覺還是動力上都來的更具侵略性;經過2017年大改款之後,日前,外媒再次流出了2020年式樣的RC390,外表看來不只更加具有仿賽氣息,同時多了幾分老大哥RC8 1190的氛圍。

KTM於2014年推出的RC8 1190

從外媒流出的間諜照可看出,2020年式的RC390外觀上明顯與舊款有著很大的區別;首先,在車頭造型上一改以往的類鳥嘴式的鋒利外型,改採用較為圓潤的盾牌頭造型,在風鏡上也將以往覆蓋著整顆車頭的大片風鏡,更換成僅放置於整流罩上緣的小風鏡;或許這樣的改動確實能降低風阻係數,但對於偏好舊款外觀的騎士而言,這樣的改款是否能被買單還是個未知數。

不論在視覺外觀還是車身配置,新款的RC390都與舊款有著明顯的不同

在車燈的配置上也進行了更動,不僅將雙頭燈改為單顆,在大燈的配置上也將以往內凹的造型捨棄,改為前置式大燈所取代;轉向車身的側面,在車殼上多了許多摺角,在副車架鋼管結構的佈局上也更為密集且緊實,尤其在車尾的部分車架明顯收窄了不少,坐墊的規劃上也相較舊款進行了更新,從以往的一體成形更改成前後分離式的坐墊,而手把的位置上也進行了調整。

現行款的KTM RC390

根據這次流出的間諜照來看,KTM明顯在騎乘體驗上下足了一番功夫,除了外觀的改變,修正過後的騎乘三角也給予了騎士更舒適的騎乘感受;但相較同級的YZF R3、NINJA400、CBR500R等車款,皆在車款進行改款後改為更加戰鬥的騎乘姿勢,但RC390卻反其道而行,確實讓人有些好奇。

米蘭車展在即,各家廠牌都釋出了多項新車的消息,以市場的銷售取向來看,輕量級距車款之間的較勁只會越演越烈,究竟這款披上了全新外衣的新興份子RC390,會以怎樣的樣貌登場呢?就讓我們一起期待吧!

Jerry

2019/09/25

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