Porsche Taycan好像沒那麼快!紐伯林寫下7:42紀錄

Dickson

2019/08/26

Dickson

2019/08/26

Porsche Taycan發表在即,關於這輛車的消息也越來越豐富,這次他們將Taycan推向綠色地獄Nurburgring,並且寫下了7:42的成績,雖然這個成績看似不怎麼起眼,但已經寫下了四門純電跑車的全新紀錄!

這次Taycan是由車手Lars Kern駕駛,讓這輛擁有600hp的純電跑車在紐伯林寫下新的里程碑,擁有3.5秒百公里加速的Taycan,在四驅系統的輔助下克服了難纏的綠色地獄,雖然7:42的成績顯得有點差強人意,但對Porsche來說也已經足夠,因為這並不是一輛超級跑車,而是一輛四門電動車款而已。

不過對比一般的汽油車款,像是Alfa Romeo的Giulia Quadrifoglio在2015年就做出了7:32的成績,僅有510hp的它卻比Taycan快上10秒,而Porsche自家的Panamera Turbo也擁有7:38的實力,更不用說純電超跑Nio EP9的6:05.3以及Volkswagen的ID.R也寫下了6:45.9的成績,雖然這兩輛都是怪物等級的產品,但Taycan沒想像中的快也是事實。

車手Lars Kern表示:「Taycan也適用於賽道,它在世界上最具挑戰性的賽道上證明了這一點,Taycan再次向世人證明這一切,尤其是這輛車載Kesselchen高速路段中的穩定性以及Adenauer Forst緊湊彎角中的加速度都表現得非常好。」表達了這輛車擁有不俗的駕馭樂趣。

雖然Taycan寫下了最速電動四門車輛的紀錄,但其實Taycan從模擬器階段開始,就一直在這條賽道上花費了大量的開發時間,而這樣的表現只能說是剛剛好而已,並沒有特別的亮眼,但其實Taycan的測試可不只是在紐伯林而已,這輛車也經歷過連續26次的0-200km/h加速測試,以及在Nardò高速試車場當中連續24小時行駛了3,425km的耐久測試,相信在妥善率方面會有不錯的表現。

目前已經確定這輛車將會於9/4正式發表,據傳台灣訂單已經接到手軟,究竟這輛車會開出多少的售價呢?屆時還請鎖定我們SUPERAUTO8的報導喔!

Dickson

2019/08/26

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