馬師父法號海放?Marc Marquez:我其實很害怕YAMAHA的追殺!

TC

2019/08/05

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2019/08/05

不,這不是Marquez得了便宜還賣乖,我必須說,Marquez會這樣盤算跟Brno賽道特性、周五的自由練習有著極大的關聯。

Marquez無懼天氣多變,依然海放。

以戰略來說,在Brno的確YAMAHA的威脅要比起DUCATI來的大,再加上YAMAHA雙雄── Maverick Vinales與Fabio Quartararo在暑假前的急起直追,對於衛冕世界冠軍而言,的確可以稱的上是一大威脅因素。多彎且對極速要求較低的Brno賽道對YAMAHA的確利多,而周五的Vinales與Quartararo也的確應證了這一點,所以Marquez在以乾地起跑的正賽環境中會如此設想,是絕對正確的方向。

開賽時,Marquez的假想敵是YAMAHA車隊

以賽事內容來看,今年的Brno是缺少激情的。但相對的如果沒有延賽,我們可能會看到場地轉乾之後原本使用雨胎的車手紛紛進PIT換車的熱血緊張大洗牌劇情──但那並沒有發生。結果是:Marquez拿了三秒的領先直接海放後方的所有芸芸眾生。

開賽前的天氣變化莫測,半乾半濕的賽道也讓比賽延後開始

「我從開賽到結束都把我自己的速度百分之一百的往上提升,」Marquez談到比賽,「因為我有點害怕YAMAHA的車手。他們在正賽開始落後,但在熱身賽中他們非常快,特別是Vinales與Quartararo,但最後YAMAHA是Rossi拿下第六。」

最終Vinales與Quartararo並沒有殺上來,表現最好的Rossi也僅拿下第六

「我預期的是在比賽末段會有大幅度的輪胎衰退,就像今天這樣,但我認為不只我,所有車手應該都會有很大幅度的輪胎衰退的麻煩,所以我用了一個不錯的方式來控制我的輪胎。」Marquez也透露,在早上的熱身賽之後,他的車隊徹底的改變的車輛設定,所以這一場捷克分站中,Marquez是以一台「全新的賽車」跑完正賽。

這一場正賽,Marquez用上了完全不同的設定來嘗試。

但即便如此,Marquez依然確信從頭排頭位起跑一路領先絕對是首選戰略。

嗯... ...我知道這乍聽之下很像廢話。

「這非常困難,特別是當你從暖胎圈之後回到PIT區,」Marquez談到天氣變化所導致的延賽,「但我確信我的戰略,這給我一種特別的感覺,我們這次用上的是全新設定的賽車,因為在熱身賽時感覺不是很好,所以我決定徹底改變賽車,而Repsol HONDA車隊做得相當不錯,並且有確實的解決問題所在。」

熱身賽後感覺不對,大刀闊斧的更改設定也有很大的風險。

回顧賽事,在第12圈的第10彎,Marquez在試著增加速度時受到制動影響讓車身晃了好大一下,不僅Marquez緊張,整個Repsol HONDA心臟都停了一拍。

一路海放的賽事雖然穩定,但少了些激情

「剩下大約10圈左右我開始把時間往前推進,因為我看到在我後方的是Dovi,Pit Board上打出的是0.4-0.5-0.6秒的差距,我認為這時候就是我要拿出最好表現的時機,這就是我所能夠做到的。」

這下子我們馬師父不僅在賽道上加速超越,在年度積分榜上,更是乾淨淨俐落地甩掉紅軍一哥Dovizioso緊緊跟隨的傷悲。

TC

2019/08/05

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