Street Triple RS很猛，但對於跑車魂狂熱者而言，距離接近Moto2的完全熱血卻又差了這麼一些。是了，如果TRIUMPH不趁這一波將Daytona跟進升級的話，那未免也太不合邏輯了吧！千呼萬喚，總算在今天的Motorcyclenews上獲得了證實，TRIUMPH確認了旗下最新款的跑車車型Daytona765目前已經進入測試階段，並將在2020年春季以限量版本Daytona Moto2 765之姿進行市售。
Daytona Moto2 765屆時將會分為兩種版本，其一為適用在歐洲和亞洲，另外則是美國及加拿大地區。每個市場僅僅限量765台，屆時開賣瞬殺的景象絕對是可以預見的。每一台Daytona Moto2 765都將擁有獨一無二的雷射雕刻限量編號，當然，在DUCATI 1299 Final Edition那場浪漫無雙的餞別作中我們已經對所謂限量的殘酷見怪，而不怪。
TRIUMPH Daytona Moto2 765當然擁有的是TRIUMPH自豪的Moto2 765c.c.三缸引擎作為機體核心，至關重要的是，新的引擎也就代表著2020年的Daytona 765將會是Daytona車系歷史中最強的一代，同時也因為跑車取向的緣故，這顆三缸765c.c.引擎也都會比起675R、Street車型要來的更為猛爆且更加輕量化。
Street Striple RS擁有121匹的最大馬力，而TRIUMPH提供給Moto2 的765引擎則直接上看138匹以上的動力輸出，所以預估市售版本的Daytona 765馬力數據將會落在130匹至135匹左右才是。這也同時讓我們相當期待這款「中量級」頂級跑車在道路上的表現會將英製工藝展現到何種地步。
在外觀硬體配備上，一如推測的TRIUMPH Daytona Moto2 765將會配備ARROW側邊排氣管，外觀款式與Moto2廠車並無二異，性能強化之餘也能有效輕量化。新的TFT儀表板(舊款675R為LCD傳統混合式)，並且附帶Moto2標誌的開機歡迎畫面，搭配包含賽道模式在內的五種騎乘模式之外，雙向進退快排也被列為標準配備。
車體配色的部分將會使用Moto2展示車上所搭配的黑單色配上TRIUMPH的英國國旗單色灰階彩繪，質感穩重且耐看。
TRIUMPH預計將在8月下旬在自家的英國Silverstone賽道上發表並實際在賽道上進行動態展示，而正式販售則是在2020年3月。
限量總是殘酷，但能看到越來越多車廠願意將自家頂尖的賽道機器下放到凡間，阿嘶！活著真好，不是嗎？
