怪騎物語。美國海軍陸戰隊限定,KAWASAKI KLR650「M1030M1」柴油軍用款

Ziv

2019/07/22

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2019/07/22

摩托車的世界當中,各種不同的樣貌風格,甚至是使用類型,造就出許許多多有趣又獨特的車輛設計,而軍用摩托車,要算是眾多車型當中,相當神秘又富有故事性的一個獨特類別;自從摩托車誕生以來,軍用摩托車就一直是戰場上相當快速又便利的移動手段之一,時至今日軍用摩托車仍然在現代化的軍隊當中,扮演了相當重要的角色。

美軍從第一次世界大戰開始就投入相當多的軍用摩托車在戰場上,圖中為Harley-Davidson的Model J作為機槍平台摩托車高度的靈活性和便利性,成為戰場上偵察兵最好的移動手段

時至今日,軍用摩托車仍然是美軍中不可或缺的載具之一

身為地表最強軍隊的美國海軍陸戰隊,自然也有著相當豐厚的軍用摩托車歷史,而今天要介紹的,就是一款因為美國海軍陸戰隊而生的獨特車型KAWASAKI KLR650「M1030M1」;這台代號M1030M1的這台軍用摩托車,是在2005年時正式加入美軍服役,不過這台M1030M1究竟獨特又怪異在哪呢?

為了應對美軍2000年後在中東地區的軍事行動,M1030M1也有沙漠配色的塗裝;M1030M1在油箱側蓋上,也印有JP8/Diesel的字樣

在講解這台M1030M1的怪異之處前,我們要先了解一下美國海軍陸戰隊的獨特燃料供給,戰場上補給問題一項是最為複雜也最浩大的工程,因此美國海軍陸戰隊旗下所有的載具,都採用了統一的燃料來避免過於複雜的供給問題,而這種代號「JP8」的燃料,就是這台M1030M1獨特又怪異的緣由所在。

為了要符合能夠使用美國海軍陸戰隊的JP8燃料,擁有豐富越野賽事經驗的Hayes Diesel Technology公司,將原先KLR650上的KAWASAKI汽油引擎拆下,換上了自家設計的670c.c.柴油引擎,儘管排氣量部分的差異不大,但是汽油、柴油引擎截然不同的輸出特性,也造就了相當不一樣的車輛性格。

這台外形神似KAWASAKI KLR650的M1030M1究竟獨特又怪異在哪呢?Hayes Diesel Technology公司設計的670c.c.柴油引擎

這台改上了柴油引擎的M1030M1由於引擎特性使然,在起步之後的動力相當的疲軟,但隨著柴油引擎的甜蜜點到來,則能爆發出相當可觀的扭力,同時柴油引擎省油的特性,也讓這台M1030M1有著每公升40公里起跳的超強續航力,最大里程更是到達600公里以上,最高時速則是落在89公里左右,相信在戰場上飆得再快,也絕對沒有子彈快,因此速度可能不是最重要的性能需求。

在動漫作品當中,也能看到M1030M1獨特的身影 圖片出處:繪師みけらん twitter

在推出軍用版本之後,Hayes Diesel Technology也有意在美國民間市場上,發表M1030M1的市售版,但隨著美軍在近年間的幾場軍事衝突爆發,Hayes Diesel Technology的生產線也絲毫沒有餘力去供應民間版本的生產,不過近年來,有不少軍規版的M1030M1流入美國市場上進行拍賣,也成為不少收藏家的競爭搶拍的獨特逸品。

M1030M1特殊的動力心臟,讓他在美國拍賣市場上有著5000-30000美元的身價,大約是台幣15萬到100萬左右,相當可觀。

Ziv

2019/07/22

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