DUCATI家族旗下的SCRAMBLER系列可說是行之有年，最早的歷史甚至可以追溯到上個世紀，既1975年停產後睽違四十年才再次以全新的樣貌推出了同名車款，推出至今，新款的SCRAMBLER車系也累積了多種不同風格以滿足騎士們的各式需求。
可對於一名個性騎士來說，再多的改裝品也難以跳脫車型本身的框架，為此，Fabio Marcaccini和Michiel Verstockt開發了一套專屬於SCRAMBLER車系的FUORILUOGO直上改裝套件。
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Fabio和Michie使用了SCRAMBLER家族的Desert Sled系列為基底進行開發的，在SCRAMBLER車系中，只有Desert Sled配有引擎下護板的設定，且同時配有行程最長的前後懸吊，這對Fabio和Michie來說，除了能有更多的發揮空間之外，這款Desert sled在騎姿及各方表現上也最符合他們心目中的樣貌。
Fabio和Michiel表示，設計這套Fuoriluogo套件的初衷是希望能夠讓SCRAMBLER在越野的場地中表現出更好的成績，首先他們希望能讓騎士根據操駕的需要，將騎乘的重心輕鬆的向前移動，所以特別打造了一顆新的油箱，這顆油箱有著和原廠相同的容量但在長度上明顯縮減許多。
換上較為緊緻的油箱後，騎士與車把之間的距離縮短了6公分，這對騎士的平衡以及重心轉移上都會有著很大的不同。除了在油箱上進行縮減外在坐墊上也進行了改良，新的坐墊明顯為了更適合越野的騎乘三角而將位置下移，同時為了兼具功能性特別將後座的部分規劃成可拆卸的後袋及貨架的設定。
排氣系統上使用了越野車型上翹的排氣管這項必備的經典元素，前段特別加裝了一塊大型的防燙蓋，除了具備防燙的效果之外，在造型上也不至於太過突兀；儘管尚未經過專業的測試，但根據報導指出，這支全段的改裝排氣管將能夠顯著的提升油門反應以及動力。
目前FUORILUOGO的全套改裝套件要價3998歐元，相當於新台幣14萬元多，若是沒有全車改裝的需求，車身套件與排氣管改裝套件也可以單獨購買，售價分別為2280歐元及1194歐元，相當於八萬多及四萬多新台幣。
對於台灣的重機騎士而言，一年一驗的法規絕對是壓垮各位騎士改裝熱血的最後一根稻草，但也因此重機改裝套件的發行成為了騎士們的一大福音，暫且撇開高昂的售價不談，這款能將SCRAMBLER名號發揮完全的套件實在讓人心動，兼具老味造型及機能性的樣式絕對值得喜好越野的SCRAMBLER車主們好好考慮一番。
