歐系街霸戰提前開打?!KTM 1290 Super Duke R 2020改款測試車曝光

Ziv

2019/06/24

Ziv

2019/06/24

不論是DUCATI StreetFighter V4也好,或者限量300台的MV Agusta Brutale 1000也罷,歐系車廠在爭奪公升級運動街車之王的名號上,飄散著濃厚的火藥味,身為火爆歐系車款代表的KTM,自然也沒有在這一場街頭大亂鬥中缺席,近日1290 Super Duke R,在阿爾卑斯山脈的山道上,被捕捉到了全新的改款測試車。

從這幾張被捕捉到的1290 Super Duke R測試車照片看來,2020年款式的大公爵,在車架、副車台、排氣管、儀表等部件,有明顯的改變,而引擎部分從外觀上看來大致相同,僅有像是水泵的設計有做出些許的改變。

與現行款的1290 Super Duke R相比,新款在車架部份確實有明顯的設計改變

當然最明顯的就是新款的1290 Super Duke R在車架方面的變化,過去我們在1290 Super Duke R上頭可以看到相當大面積的外露式鋼管車架,這一項特色已經是KTM最招牌的標誌之一了,但是在新款的1290 Super Duke R上頭,外露式的鋼管車架明顯收斂許多,特別是副車台的部分,疑似採用鑄造式的全新設計,與過去的外露鋼管風格完全不同。

過去同樣採用鋼管編織設計的副車台,現在疑似改採鑄造式的新設計

另外也能看出新款的1290 Super Duke R,換上一組管道更長、消音器更大的排氣系統,這部分明顯是要應對即將在2021年上路的Euro 5排氣規範,至於新的環保法規,對於橘子大公爵的狂暴動力會有什麼樣的影響,這部分必須等到2020 1290 Super Duke R的正式發表之外,才能得知詳情了。

另外在儀表部分,我們也能看到KTM替大公爵換上了看起來更先進、更簡潔的TFT液晶儀表,並且同樣可以預期新款的1290 Super Duke R將會導入更多、更強的電控系統,讓騎士能更輕鬆、更安全的享受1290 Super Duke R的狂暴動力。

排氣系統也針對2021即將上線的Euro5做準備;輪圈部分新款1290 Super Duke R也採用新的設計,看來更為輕量化儀表部分預計會用上TFT全彩的液晶螢幕,同時搭配上更強化的電控系統

另外還有像是輪圈部分,新款1290 Super Duke R用上了一組全新的五輻輪圈設計;制動系統方面似乎也從Brembo M50升級至Brembo Stylema,整體來說,新款的1290 Super Duke R雖然在外觀上沒有太激進的改變,但是許多細節上,卻做出了相當不同的變化,預計KTM將在年底的米蘭車展上,帶來這台進化過後的狂暴大公爵,屆時就讓我們拭目以待,究竟誰能在明年的街頭爭霸戰中,奪下運動街車霸主的寶座吧!

Ziv

2019/06/24

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