中量級滑胎因子。KTM 790 SMC測試車捕獲

Jerry

2019/06/12

Jerry

2019/06/12

以前衛且運動風格強烈著稱的奧地利廠牌KTM,早在年初就開始動作頻頻,從站上先前的報導可得知,不論是在小排氣量的390或是1290的公升級排氣量的車種都有被拍到測試車的新聞,而近日更是被捕捉到了中量級距KTM 790 SMC的間諜照。


根據間諜照,能夠明顯地感覺出這款KTM 790 SMC,採用的部件幾乎是來自於線上的790家族進行改裝;從外觀上看來,除了在車燈與輪胎的配置與DUKE系列相同之外,不論在側殼、椅墊或是較高的鳥嘴土除設定都與Adventure系列較為相像。

其實KTM這樣"一魚三吃"的手法已經屢見不鮮,以690車系為例,不論在DUKE或是SMC的版本,在車型及目的取向上都有著顯著的不同;若這次的間諜照屬實的話,KTM 790 SMC這員猛將的加入除了讓KTM中量級距的車款更加熱鬧外,也讓消費者多了一項新的選擇。

KTM 690  SMC在定位上比較偏向純正的滑胎車種

單就以700c.c排氣量的運動型滑胎車來說,縱觀現今海外市場,這樣的中量級距車款其實並不多見,就連曾經獨霸一方的HYPERMOTARD,也從2013年推行後逐漸開始往公升級排氣量靠攏,換而言之,若是KTM 790 SMC在這樣的時機點投身市場或許是個不錯的選擇。

圖中車款為2018全面更新過後的KTM 690 SMC版本

Jerry

2019/06/12

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