1+2大於3,與眾不同的城市鋼炮!HYUNDAI All-New VELOSTER

Webber

2019/06/12

Webber

2019/06/12

HYUNDAI結合掀背機能與操控樂趣,大膽推出顛覆眾人想像的VELOSTER,以1+2非對稱式車門、1.6升渦輪增壓引擎、加上高剛性車體與豐富安全科技,讓VELOSTER成功在全球車市塑造話題,台灣總經銷南陽實業於今日(6/12)正式發表第二代大改款All-New VELOSTER,以全新的設計以及更大的馬力搶攻喜好與眾不同的消費者,售價則維持與上代車型相同的:115.9萬元。

All-New VELOSTER今天正式在台灣發表

All-New VELOSTER的外型透過韓國、美國兩地設計師的聯手操刀下,維持經典的1+2車門設計,並在B柱後向下延伸塑造出低趴的車體造型,同時兼容Coupe與Hatchback的獨特車格。

全新的家族化外觀有著蜂巢式的六角形水箱護罩,搭配前後的LED燈組,打造出前所未有的科技感,大量的前、後空力套件,在車尾的下分流器與擾流板,以及底盤平整化工程等細節,提升外觀的運動氣息與穩定的操控反應。

車尾具有顯眼的空力套件

車體線條在B柱後明顯下斜

與外觀相互呼應的全新內裝,映入眼簾的是正、副駕駛座兩張賽車化坐椅。中控台除了懸浮式的8吋螢幕,且具有Apple Carplay與Android Auto功能,還可切換G值感應、扭力輸出、增壓值等資訊,在駕駛者前方也有8吋抬頭顯示器可顯示轉速等資訊,加上中控台的紅色飾條點綴、與換檔撥片等配備,座艙同樣具有絕佳的運動氣息。

車艙透過造型、飾條呼應外型的運動風格

1.6升的渦輪增壓引擎是All-New VELOSTER的動力心臟,最大馬力204hp以及27kgm峰值扭力,當切入Sport模式且轉速位於2,000-4,000rpm之間的超增壓模式時,可額外提供3.7%的扭力,透過7速DCT變速箱0-100km/h加速僅要7.1秒。

All-New VELOSTER全車透過52.6%的AHSS高剛性鋼材,以及多樣化的調教,抗扭剛性提升了28%,加上6 SRS氣囊與ABS防鎖死煞車,以及EBD電子煞車力道分配系統、BOS煞車優先系統、BAS煞車力道輔助系統、BCW盲區偵測警示、RCCW後方交通警示、ESC/VSM車身動態穩定與整合是動態管理系統,HAC上坡輔助系統,提升車輛安全性。


消光特仕版一併亮相
除了標準版本的四種車色以外,在今天的上市活動中南陽實業更帶來了VELOSTER風暴銀特仕款,外觀施以風暴銀消光漆面處理,水箱護罩、前、後保桿下緣、空力側裙以及18吋五幅鋁圈,一併施以高亮烤漆處理,呈現出更為運動的車輛氛圍。

HYUNDAI All-New VELOSTER外型依舊保有現行車款令人印象深刻的元素,加上1+2的車門開啟方式在流線、便利中找到平衡點,更不用說偏向運動化調教的底盤設定,相信在售價不變的吸引力下,會成為許多熱血,喜歡與眾不同的玩家新選擇。

Webber

2019/06/12

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