阿伯擋車為了部落!改裝車噪音英國人也略懂略懂? 噪音”科技“執法即將在英國展開測試

Ziv

2019/06/10

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2019/06/10

科技執法在近幾年已經是許多車友耳熟能詳的詞彙了,從區間測速開始,近日在桃園更展開了「噪測科技執法」的新篇章,不過正當台灣車友們對於這樣的法規還抱有許多疑慮和懷疑之時,遠在歐洲的英國政府對於這種科技執法也表現出略懂略懂的興趣,準備在今年7-9月正式展開測試。

當然說到科技執法的實際應用,身為先進國家的英國當然領先台灣許多步,早在十年前就已經引進包含區間測速在內的多種科技執法技術,未來幾個月準備上線的噪音測量當然也有相當雄厚的科技基礎,透過監測麥克風、錄影鏡頭、拍攝鏡頭以及車牌辨識鏡頭等多台儀器組合而成,來確保準確針對噪音超標的車輛開罰。

英國即將上路的噪測科技執法,由錄影鏡頭、照相鏡頭、測量麥克風、車牌辨識系統組成,多種儀器來確保最精準的開罰噪音超標車輛

端午節連續假期剛剛結束,相信不少讀者都有在放假期間,看到屏東199縣道「竹棍擋車」阿伯的新聞,這也讓改裝排氣管的問題再次浮上檯面,成為車友間的討論話題,筆者當然認為理性的溝通才是最有效率的解決之道,不過從“擋車伯”的行為看來,我們也能看到「噪音」確實會對人們的生活品質造成非常巨大的影響,甚至會造成高血壓、壓力大等危害到身體健康的程度。

屏東199縣道的「竹棍擋車」阿伯,照片上看來相當悲壯,也間接曝露人體長期暴露在噪音環境下,對於身心都有很大的影響甚至危害 照片翻攝.中央通訊社在桃園被拍下的1000多張噪音超標當中,僅有23件有成功開罰,可見精準度非常不足

噪測科技執法在台灣也正式在桃園開始實施,當然台灣採用的高於環境3分貝就拍照的方式,不僅精準程度不足,甚至還是需要動員大量人力人工審驗,似乎沒有達到科技執法應有的節省警力的便利性;當然除了警方的科技執法還有待加強與精進之外,車友們也該自我約束,盡善身為社會公民一份子的責任,在經過住宅區時請放慢速度、避免高速通過或拉轉製造噪音,尊重當地居民也還給大家一條友善的山路來享受騎車的樂趣。

Ziv

2019/06/10

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