環保小尖兵!歐盟四期認證訂製車LM-S by Dab Motors

TC

2019/05/29

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2019/05/29

其實在訂製車的世界裡有許多灰色地帶,即便在外觀的工程設計中的確存在著明確的安全規範,所有套件都必須經過測試與認證,符合多種規定之後才能夠進行道路走行,如果缺少任何一項,車廠都有可能會吃上官司。

除非你今天決定要打造一台純粹擺飾用的作品,不然任何一個環節都缺一不可。單獨的套件模組也許可以作為升級之用,但對於涉及一體成型的部件更換時,後果可能會是損及作品機械的完整性。

法國訂製車製造商DAB Motors認為這是一個機會,他們決定打造出第一輛經過嚴格的歐盟環保法規Euro 4期認證的訂製摩托車:LM-S,在訂製時可以完全依照你的個人需求做更改變動。

DAB是Simon Dabadie在2017年法國南部的Biarritz創立的工作室,他與另外一位來自PEUGEOUT經驗老道的工程師Pierre Vieet共同創立,這個組合相當優秀,因為他們都對3D設計工業技術、增材製造以及尖端材料產業充滿熱情。

LM-S融合了都會風格、拉力賽風格、超跑風格以及極簡主義的融合。整車重量也不過125公斤,相當靈活輕巧。「LM-S代表了摩托車的簡約奧義,」Simon告訴我們,「精緻的輪框,輕巧的車重,有趣的引擎與非常高端的配備,LM-S絕對是訂製車裡最激情的終極玩具!」

LM-S的心臟是來自熱血的HUSQVARNA 501那具500c.c. DOHC單缸引擎,因應快速的油門反應,重量極輕且動力充沛而被DAB工作室相中。在車架的部分也因為HUSQVARNA 501得天獨厚的優秀資質而被保留,雙支架與高強度鋼樑框架與訂製款式的後搖臂相互搭配,DAB選擇了前後全可調的48mm KAYABA避震器,但如果買家的預算許可,也夠為你量身打造一組OHLINS MX48 RXF頂級前叉以及TTX後避震。

制動系統的部分,毫無疑問選擇了BREMBO來作為標準配備,順帶一提,LM-S可以為你「週轉」一顆ABS,當然不需要的話也可以選擇關閉,這不是在開玩笑的。碟盤的部分,320mm圓碟配上對向四活塞卡鉗,後方式240mm的圓碟與浮動卡鉗作為標準設定。由SM PRO開發的17吋輪框,料號711的鋁合金CNC切削作品,輻條改用不鏽鋼材質並透過陽極處理來延長使用壽命。

截至目前為止都還算訂製車款的「定番」,但最重要的「Euro 4」才是這台LM-S開發的奧義,要通過Euro 4比起要通過已經惡名昭彰又貴得不要不要的的TÜV(德國萊茵測試認證)還要難上加難,其中包含了排放測試、蒸發測試、電磁兼容性測試、分貝測試、制動性能測試、照明質量以及生產過程檢驗等等繁瑣又冗長的制式規定。

「認證部門來到DAB Motors總部檢查我們是否可以控制與提高我們的生產質量,」Simon解釋,「經過數個月的LM-S製造過程確認後,我們終於可以拿到義大義進行認證。」

DAB Motors的幾個大男孩就這樣開著一台裝滿配件、工具與量測設備的麵包車離開Biarritz,他們必須準備許多傳感器,「我們不會騙人,當我們看到我們不得不破壞作品並且焊上傳感器時,我們當然感到很難過,但這就是必經過程,這也是能完成它的方式。」

「最後的日子比較輕鬆,」Simon回憶,當然在整個檢驗程序上的辛苦,驗證了LM-S在輻射與排放等條件上都符合嚴格的歐盟4期,「燈具與制動的檢驗壓力比較小,所以頭幾天撐過去之後,是比較輕鬆一點的。」

LM-S目前已經允許在歐地區合法銷售,買家不必擔心車輛因為未通過檢查而被拒絕進口。更棒的是,DAB在他們的網站上有一個客製化模擬器,允許客戶在下訂單時混合配件與需求套件後完成自己的專屬車輛!

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2019/05/29

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