響亮名號,傳奇回歸。Triumph Speed Twin 1200

Jerry

2019/05/07

Jerry

2019/05/07

老字號英國復古街車品牌Triumph,這幾年將復古車做得有聲有色,除了推出的Bobber車款在市場上得到極大的迴響外,Triumph的版圖更是早早邁向「功能性」取向的復古街車發展;2016年初試啼聲的Street Twin以及Street scrambler兩款復古街車連年交出漂亮的成績,並在今年推出了小改款,而邁向公升級的Speed twin也將在下半年正式亮相。

1938年首次登場的Speed twin

集家族優點於一身
1938年一個以單缸發動機為主導的年代,Triumph推出了一款具有傳奇指標性的雙缸發動機,也就是初代的Speed Twin。其平穩的動態處理以及創新的底盤結構奠定了Triumph往後所有雙缸發動機的基礎。

今年推出的Speed Twin整合了Street Twin所有的現代化元素並加入更多的飾面與細節,除此之外還有著T120的舒適以及Thruxton R的動力及扭力,在配置上可說是集Triumph所有車款優點為大成量身打造的運動街車。

公升級的動力核心,搭配輕量而流線的車身

家族旗下最猛爆的動力核心
這顆與同家族前輩Thruxton相同的心臟,最大的扭力輸出在97PS/6750rpm時達到峰值的最高點。而排氣管的樣貌和Street Cup如出一轍, 尾段一如既往地使用電鍍銀,但卻搭配了一段平光黑,細節上的點綴為Speed twin加分不少。懸吊的配備上雖然不如Thruxton不過制動上同樣搭載著Brembo四向活塞固定卡鉗。輪框的配置為輕量化的鋁製輪框以及Pirelli Diablo Rosso 3大閃輪胎。

Speed Twin新式的底盤設計由Thruxton R發展而來,其設計宗旨是提供更加敏捷及動感的騎乘感受,配合量身訂製的車架與眾多精心調校的配備、讓騎士無論是上下班通勤或是長途旅行都能輕鬆駕馭。此外,Speed Twin為了提高騎乘者的樂趣提供了三種騎行模式,分別為道路、雨天及運動模式,可依照騎乘者的喜好及適應條件進行調配。

三種騎乘模式都可通過左側開關輕鬆切換

客製部件展現個人風格
在 2018 年米蘭車展初登場的時候就同時展示過兩種版本的Speed Twin,雖然乍看之下只有在坐墊上有著明顯的分別,但實際上Speed twin擁有超過80種專屬訂製配件,算是自Bobber車款以後延續的客製化風格,目的就是為了讓騎士能夠在車身上展現個人特色。

坐墊上相較Street Twin還是略有差異油箱主打配色是較為偏暗的糖果紅與黑色的色塊做搭配,配色鮮明而大膽

油箱配色上除了車展上的兩種以外還有純黑的款式,不知道是不是這幾年流行紅色,在地球的彼端,YAMAHA去年才以Faster son為主題的大紅色做為2018年XSR900的年度新色。

經典的復古雙圓錶以及端子鏡,在狂野的運動風格中帶有一絲細膩精緻BREMBO四向活塞固定卡鉗搭配洗鍊的七爪輪框以及倍耐力跑胎,可說是誠意十足

輪框的配置上捨棄掉一如既往地鋼絲框改為七爪鋁框,相較兄弟車款Street twin的十爪輪框顯得更加特別而俐落。41mm正立式前叉搭配經典的雙圓錶以及復古圓燈,讓前總成在視覺上相當飽滿。在車尾的部分也是和以往大不相同的將尾燈安置在坐墊下方,但筆者私心認為這樣的配置反而頗有幾分Ducati Scrambler系列的既視感。


結語
不難發現這次的Speed twin有著非常濃厚的運動氣息,除了獨特的輪框配上頂規跑胎外,華麗的外表下還藏有一顆極其暴力的心臟。車重出乎意料的只有196公斤,足足比Thruxton少了10公斤之多,就油耗以及動力的表現上而言勢必漂亮許多。以Speed twin在帳面數據上的驚人表現,相信會為下半年運動型街車的市場帶來一場激烈的廝殺。

在Triumph的國外官網上,訂價為10,500英鎊(43萬新台幣)和T120定價相當,估計引進台灣也會和T120相同坐落在60萬左右,偏好動力派的復古街車車友們不妨也可將Speed twin列入考量。


Triumph Speed Twin 1200 規格表


引擎型式   水冷四行程 並列雙缸


變速型式   往復式6檔 A&S離合器


壓縮比    11.0:1


排氣量    1200c.c.


供油方式   PGM-FI 電子燃油噴射


最大馬力   97 PS / 6750rpm


最大扭力   112N-m / 4950rpm


前懸吊    41mm Cartridge 正立式前叉


後懸吊    120MM 雙槍預載可調避震


前輪尺寸   120/70  17


後輪尺寸   160/60  17


前制動    Twin 305mm碟片,Brembo 四向活塞固定卡鉗 ABS


後制動    Nissin單向雙活塞卡鉗 220mm煞車碟 ABS


傳動方式   鍊條傳動


油箱容量   14.5L


軸距     1,430 mm


乾重          196 kg

Jerry

2019/05/07

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