Lexus CT200h的接班人將現身!比現行的UX還要更小!

Dickson

2019/05/01

Dickson

2019/05/01

Lexus旗下長青車款CT200h受到相當多人喜愛,即便它已經邁入了產品末期,但銷售量卻依舊亮眼,作為一輛品牌的入門車款來說,CT200h扮演了非常重要的角色,隨著旗下的眾多車款接連大改,Lexus也推出了全新的UX來搶攻CUV這一塊大餅,現在Lexus已經出來表示他們將會開發另議款全新的入門車型,用來取代CT200h這款熱銷車種。

Lexus UX250h

其實有許多車迷對於CT200h久未改款頗有微詞,但對於Lexus來說,這輛車不用特別大改款就可以維持非常穩定的銷售量,而且評價也依舊相當不錯,著實沒有大改款的必要。前陣子推出的全新車款UX,更有人說是為了接替CT200h而來,現在Lexus已經表示,接替CT200h的後繼車款正在開發當中,而且他的尺寸將會比現行的UX還要來得更小,不過要看到正式量產可能還需要一段時間才是。

目前現行的CT200h預計還會在銷售兩年的時間,意味著這個產品在他終止銷售之時,已經在市場上存在了10年之久,預計全新的後繼車款將會採用集團內的TNGA底盤平台打造,而且從市場的趨勢來看,大家漸漸地從轎車以及掀背車轉往SUV以及Crossover車款,因此這輛後繼車款應該也會是以Crossover的形式現身,這也讓人好奇究竟這輛車會與UX有著什麼樣的差異性存在。

而用上了TNGA底盤平泰之後,意味著這輛入門車款也可以擁有許多動力系統,包括了插電式油電複合動力,並且非常有可能採用全電動系統,畢竟兩年之後可能隨著電動系統的開發日漸純熟,讓更多人可以接受這樣的動力單元也說不定,不過根據去年的全球銷售來看,在69.8萬的銷售量當中緊野18.2萬的車款是油電車款,不到3成的比例,讓Lexus對於接替的入門車款採用汽油引擎動力配置的可能性更高一些。

綜觀市場的銷售量來看,CT200h每月還有破百的銷售量,採用1.8L的油電複合系統,對於台灣的消費者來說相當具有吸引力,且139萬的價格也頗具競爭力,相信在各國市場皆是如此,也是這輛車可以銷售這麼久的原因之一,先前曾傳出後繼車款應該會像是UX的掀背車造型,但現在官方表示應該會是以Crossover為主,而且還會更小,令人期待究竟Lexus會端出什麼樣的好料來頂替這個品牌入門的位置。

Dickson

2019/05/01

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