2018年底的米蘭車展上，YAMAHA帶來旗下三輪家族的最新成員YAMAHA 3CT概念車，這台搭載了與X-Max相同的300級距動力的三輪車款，在米蘭車展上吸引了不少人的目光，當時3CT已相當完整、接近量產化的樣貌登場，也讓人好奇3CT是否會在2019年上市，從歐洲知識產權局(EUIPO)近期公布的一份專利申請當中，我們能確定YAMAHA 3CT已經準備投入市場了！
從這次公布的專利圖當中，能看出YAMAHA 3CT在外觀上維持了概念車亮相時的設計，僅針對道路使用做出了一部分的小改變，像是加入了後照鏡、風鏡等，另外概念車上配有的酷炫坐墊LED燈條設計，在量產版本也被取消，回歸較為樸實的設計，筆者認為這點相當的可惜。
動力部分採用的是與台灣熱銷的黃牌羊X-Max 300相同的292c.c. Blue Core水冷單缸引擎，馬力與扭力預計也會和X-Max 300差不多，有著28匹馬力和3.0kg-m扭力的表現，至於命名方式，則有可能加入YAMAHA已經推出125c.c.和150c.c.的三輪Tricity家族，但是否會以Tricity 300正式亮相市場，還有待確認，不過可以預期的是，這台300級距的黃牌三輪羊，絕對會在市場上引起消費者的注意。
YAMAHA 3CT根據外媒的猜測，很有可能會在2019年的米蘭車展，以市售車款的身份再次登台，並且在2020年正式發表上市，不得不說，近年來YAMAHA在三輪車款方面的努力，確實開創了獨特的市場，而3CT的登場更是補齊了全球消費者都相當喜愛的300級距市場，以X-Max 300在台灣熱銷的情形看來，3CT未來正式上市之後，肯定同樣非常有機會在台灣登場，就讓我們一起期待一下吧！
