機車隨租隨還比一比,iRent對上WeMo哪個好?

Dickson

2019/03/31

Dickson

2019/03/31

隨著科技的進步,人手一支智慧型手機已經是常態,進而發展出許多新型態的交通方式,舉凡Uber、WeMo......等都是利用手機來找尋車輛接送或是運用,如今iRent除了汽車隨租隨還之外,也嗅到了台灣的機車運用商機,將汽機車的租用兩者結合,而在機車這方面與原本的WeMo到底有哪些不同呢?今天一次分析給你聽!

台灣的機車密度排名在全球名列前茅,基本上滿18歲第一件做的事就是去考張機車駕照,即便像大台北地區擁有密集的大眾交通網路,但機車的方便性難以取代,大部分的其實用車時間都是上下班通勤,一天騎車的時間可能不會超過1.5小時,如果能夠短租的話似乎又比擁有一輛車還要來得更好,因此WeMo率先打破了騎機車一定要擁有機車的規則,利用智慧型手機就可以租用機車,而且以分鐘計費的方式令人相當喜愛,現在iRent也與機車龍頭大廠Kymco合作,短租服務滿足大家對於移動的需求。

車輛數對決

iRent:300輛 VS WeMo:3,000輛

在車輛數方面,畢竟WeMo在台營運已經長達兩年的時間,而iRent的兩輪事業才開始營運約一個月的時間,整體的數量並不能直接比較,但以筆者騎乘WeMo的經驗來說,即便整個台北市已經布滿了3,000輛的機車,但依舊很難平均分佈在市區之中,上班時間較難在住宅區租到車輛,相信iRent在初期的車輛管理上一定會更困難一些,會經常出現使用在附近沒有車的狀況,但相信這樣的現象只要車口數上升就不會有太大問題。

 

續航力挑戰

iRent:50km VS WeMo:45km

這兩者的續航力並沒有太大的差別,雖然帳面數字差了5km,但實際騎乘時可能20km左右就會開始限速,而iRent的好處在於結合了Ionex車能網系統,可以找到站點進行免費換電,而WeMo只能夠在沒電的時候趕快換另一輛WeMo騎乘,雖然目前Ionex的站點並不多,但在方便性來說還是小勝一點。

 

極速誰更快

iRent:72km/h VS WeMo:67km/h

iRent使用的事Many EV車款,開啟動力模式後其極速大約是72km/h左右,而WeMo的Candy 3.0在一般狀態下極速大約只有50km/h左右,但開啟右把手的Power模式,極速將會上升到67~70km/h,以在台北市區移動來說,上限在70km/h左右的速度是差不多的,還有餘裕進行加速超車,整體而言除了車輛較輕之外,速度感並不會讓人感到懼怕,以筆者自己在台北市的使用經驗,兩輛車都可以輕鬆跟上市區車流,甚至到前段班的位置。

 

營業據點分布

iRent:雙北 VS WeMo:雙北

目前兩家公司在台北市都是全區經營,除了部分河堤外以及山區以外,基本上在台北市路邊的停車格都可以租用,而iRent現在在新北市的三重、蘆洲、新莊、板橋、新店、永和以及中和也都可以使用,但WeMo目前還正在計劃前進新北市,雖然iRent可以使用的地區較廣,但是車輛數較少也會讓密度降低,這也是WeMo不貿然開啟新北市地區的原因之一,而且WeMo使用的是人工更換電池的方式,這樣也會導致車輛換電速度降低,畢竟新北市的幅員更大,更需要縝密的計劃進行才行。

 

費用誰更殺

iRent:2元/分鐘 WeMo:2.5元/分鐘

我們先撇開優惠價格不談,用定價來比較,iRent的基本費是20元/10分鐘,往後每分鐘2元。而WeMo是15元/6分鐘,往後每分鐘2.5元,所以你確定只會會騎8分鐘的話,那麼使用WeMo會比較划算,超過8分鐘的話iRent就會比較便宜,但筆者認為這種東西就是身邊有誰就可以騎誰,畢竟方便性才是最重要的。但比較優惠方案的話,iRent真的超級殺!現在倒6月底之前都只要半價,基本費10元/10分鐘,之後每分鐘1元,如果你連續使用24小時還只要10小時租金而已,非常划算。WeMo在24歲以下也有青春價,基本費9元/6分鐘,往後每分鐘1.5元,對於大學生以及社會新鮮人來說也非常划算。

 

租機車跟買機車的抉擇

在智慧型手機盛行以前,這樣的租機車方式幾乎不可行,但現在人手一機的情況,透過手機當作機車的鑰匙,並且可以找尋機車、租用騎乘通通搞定,真的讓人省去許多移動上的煩惱,如果你只是一個有時候會使用機車的人,租用機車可能會比養一輛機車還要來得划算,畢竟現在一輛機車的價格並不是太便宜,購買後還有保養,稅金......等花費,除非確定會每天騎乘通勤,否則透過iRent或者是WeMo這樣的工具可能更好一點,更何況iRent還可以搭配上汽車,讓你的移動方式更為多元,也更加方便一些。

Dickson

2019/03/31

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