新ALTIS來勢洶洶,油電導入、安全配備滿載,TOYOTA ALTIS發表會

Webber

2019/03/27

Webber

2019/03/27

自從2001年導入台灣國產化後,TOYOTA ALTIS這輛車不管你是否為車迷,相信你都會認識他。而2019年大改款的TOYOTA ALTIS也在今天(3/27)正式發表,台灣國產販售車款分別有汽油、HYBRID油電兩種動力,兩種動力分別擁有3、2種配備編成,但是全車系標配TSS 2.0、7SRS等齊全的主被動安全配備,符合目前的購車需求。

代言人 張景嵐也在今天來到發表會現場

正式售價則是比預售價再下殺,最低只要69.8萬,HYBRID車款則是81.8萬元起,相當親民的售價就可擁有新模組化底盤、安全滿點的新世代ALTIS。

建議售價汽油車款:69.8萬/72.8萬/77.8萬;HYBRID車型則為:81.8萬/89.8萬


全車系安全配備齊全
第十二代的TOYOTA COROLLA ALTIS擁有更為銳利的外型,其設計語彙可以在先前上市的AURIS上頭發現,大面積的下氣霸配上兩側的折線裝飾,與扁平的頭燈呈現出更勝過往的侵略性。

另外在車頭造型上,低階的汽油經典型下氣霸為霧黑材質,其餘車款為黑色鋼琴烤漆,另外最頂規的HYBRID旗艦型則為LED頭燈,其餘車款為鹵素燈泡配置。

可以看出,兩等級的車頭燈配備不同

本代車款與11代車型相比,軸距同樣為2,700mm,車長則是小幅上漲10mm來到4,630mm,但我想有搭乘過ALTIS的朋友都會知道,該級距的車款當中,ALTIS車內空間表現一直都是前段班的成員。

車尾線條則是呼應車頭保險桿兩側的造型折線,增添車尾豐富度,直得一提的是尾燈統一採用LED光源配置,唯獨汽油頂級、HYBRID共三款編成配置導光條增添科技質感。

內裝空間則是與目前已上市的AURIS類似,同樣在汽油頂規、HYBRID共三車型上擁有數位儀表以及7吋MID資訊幕,另外中央的TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統則依據車型擁有7吋、8吋WIFI兩種版本。

7吋MID資訊幕相當清晰

內裝採用大量軟質塑膠


TSS、7SRS 一統江湖
這次改款的一大亮點,絕對是全車系標配齊全的安全配備,在過去幾年中,消費者購車習慣大幅改變,車廠也陸續將安全配備調整為全車系標倍,不再用等級區分安全,國產第十二代ALTIS標配TSS2.0,包含PCS預警式防護、ACC主動車距維持系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換,另外7SRS、VSC車身動態穩定系統、HLA斜坡起步輔助也一併給好給滿,

TSS、7SRS等配備一應俱全,可以在方向盤上看到TSS相關控制按鍵


TNGA底盤,獨立懸吊
另一大改款亮點則是底盤,特別是近期車市正因扭力梁、獨立懸吊鬧得不可開交之際,全新的TNGA模組化底盤為全球戰略設定,前懸吊為獨立麥花臣,後為獨立雙A臂,加上車身焊點提升31%,抗扭曲剛性提升60%,以及TNGA本身強調降低10mm重心設計,估計會有截然不同的操駕感受。


HYBRID油耗25.8km/L,1.8稅金甜蜜點
引擎動力在第十二代ALTIS則是配有1.8汽油、1.8油電兩種規格,汽油車型最大馬力為140ps,配上Super CVT無段變速附可模擬7速自手排變速箱;油電車型排氣量同樣為1,798c.c.,但是綜效輸出為122ps,變速箱則是E-CVT電子無段變速系統,值得一提的是HYBRID版本擁有驚人的25.8km/l台灣測試油耗,應該會成為購車時的一大誘因。

第四代油電系統,動力曲線有所調整,符合駕駛日常需求HYBRID版本,電池提供8年或16萬公里保固


光是在台灣ALTIS就擁有累積60萬輛的驚人銷售成績,超高的能見度也獲得了「神A」稱號,雖然近年SUV車款成為市場新寵兒,但是本次和泰汽車開出的價格、配備相當有競爭力,估計對於台灣的中型房車市場來說,會是一大震撼彈。

Webber

2019/03/27

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