官方新聞稿。安全再升級!全新911搭載保時捷濕地模式

Ziv

2019/02/27

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2019/02/27

第八世代的 Porsche 911 除了動力更強悍,舒適性及安全性也全面升級。保時捷首創911 車系專屬的 Wet Mode 濕地模式,這項創新輔助系統具備偵測濕地環境的功能,並提供相對的行車配置,可改善車輛在濕滑路面上的操控性,並提升駕駛穩定性。


保時捷濕地模式的運作模式
Porsche 911資深產品負責人 August Achleitner 解釋道:「濕地模式旨在溼滑路面提供不間斷的駕駛支援,同時不限制引擎的完整動力輸出或限速。然而,此功能實為輔助系統,不該被視為濕地高速行駛的防護罩。」濕地模式可自動偵測溼滑路面,並警示駕駛打滑風險。前輪拱內安裝可偵測濺水的聲音感測器,運作方式與擋風玻璃雨滴偵測影像感測器不同;考慮到路面在雨停後仍可能為濕滑狀態,兩者也是分開作動。

系統一但偵測到濕滑表面,保時捷車身動態穩定系統(PSM)及保時捷循跡管理系統(PTM)隨即進入濕地模式的預設配置,增加敏感度並提早介入駕駛。此外,轉速錶右側也會出現警示訊息,並建議駕駛手動切換至濕地模式。相關功能可透過中控台上方的按鈕列啟動;如選配 Sport Chrono 跑車計時套件,也可透過整合至方向盤上的模式切換按鈕。

濕地模式啟動時,PSM系統、 PTM 系統、主動式空力系統、選配的保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus)與動態駕駛將同時作動以確保最佳穩定性。從時速 90 km/h起,可變式後擾流尾翼將升起、冷卻風門會開啟;油門反應變得更線性,且無法啟動PSM Off 功能或 Sport 運動模式。

引擎扭力輸出更為順暢,八速PDK雙離合器變速箱也會進行對應調整。針對 911 Carrera 4S 四輪驅動車型,前軸所支配的動力將高於一般情況以強化穩定效果。911 濕地模式的另一項配置還包含降低電子後輪差速鎖定器的鎖定比率。

濕地模式對於駕駛的輔助相當顯著:911 提升操駕信心,在突然轉向、需要動力或路面變化、摩擦係數改變時,系統都能夠精準介入,有效提供協助。除了適用於濕滑路面,濕地模式亦可於低抓地力的雪地表面手動開啟,藉此提升駕駛穩定性。

第八世代的 911 於 2018 年 11 月底在洛杉磯首演。911 Carrera S 與 911 Carrera 4S 的水平對臥六缸渦輪引擎輸出 331 kW(450 PS),相較上一世代提升22 kW(30 PS)。兩款車型都能在 4 秒內完成 0-100 km/h 加速:後輪驅動的 911 Carrera S需 3.7 秒、四輪驅動的 911 Carrera 4S 僅需 3.6 秒鐘,兩款車型都較上一代快 0.4 秒。


全新Porsche 911建議預售價

911 Carrera S Coupé                   NTD 6,630,000
911 Carrera 4S Coupé                 NTD 7,060,000

Ziv

2019/02/27

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