Neo-Sports Cafe的下一步?HONDA有意打造雙缸Cafe Racer

Ziv

2019/02/20

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2019/02/20

復古浪潮席捲車壇的這幾年,各大品牌紛紛端出了相當誘人的新復古車款來搶攻市場,在目前的市場上不論是古典至上的經典車款重生,或者是染上了新潮科技質感的新古典車款,都讓人看了食指大動、難以抗拒,身為全球最大摩托車品牌的HONDA也端出了Neo-Sports Cafe的CB-R車系來應戰,不過CB-R車系運動化新古典街車的風格,始終少了一些正統的Cafe韻味,不過近日的風聲傳出,HONDA正在著手打造一台更純正的Cafe Racer血統車款!

HONDA近日的謠言風聲不少,在傳出有望在2020年推出排量改款升級的CRF1000L Africa twin之後,近日來自Young Machine的消息更指出HONDA正在著手設計一台採用雙缸設定的Cafe Racer復古車款,說到Cafe Racer設計的復古街車,相信許多本田車迷腦中就馬上浮現了80年代經典的GB車系。

說起HONDA單座的復古車設定,自然免不了經典的GB車系

GB車系取名自Great Britain,從車名就能看出這款車當時採用了英倫風格的Cafe Racer式樣,GB車系濃厚的英倫氣息在外觀設計上滿溢而出,在1985年更推出了裝上高聳前風罩的GB400 TT MKII,這台Cafe Racer韻味濃厚的車自然成為了這次謠言復出的熱門人選。

GB400 TT MKII裝上了高聳的風罩後,整體的Cafe Racer氣場更為強大

除了GB系列的歷史淵源之外,其實早在CB-R Neo-Sports Cafe車系正式發表之前,HONDA也曾在2017年的米蘭車展上,展出一台濃濃Cafe Racer氣息的CB4 Interceptor Concept概念車,這台車是由2016年的CB4 Concept進化而來的,而CB4 Concept也正是CB1000R的前身車款,或許這次謠傳的新車計畫,會是CB4 Interceptor Concept的實車上市也不一定!

2017年HONDA在米蘭展出的CB4 Interceptor Concept

拉回這次的謠言本身,雙缸引擎的設定也讓人想起HONDA去年在米蘭車展上推出了小改款500級距三兄弟,或許500cc的雙缸設定,也有機會成為謠言中這台新復古車的平台;但根據外媒的猜測,這次的雙缸復古車款,或許會直上公升級距,不過目前一切都還在謠傳階段,筆者認為不論是公升級的雙缸Cafe Racer,還是500級距的親民復古車,只要有著夢想之翼加上經典的外觀設計,對復古控來說絕對都是有致命吸引力!

Ziv

2019/02/20

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