與台灣無緣的車輛大合集,世界上10輛超大排氣量的摩托車

與台灣無緣的車輛大合集,世界上10輛超大排氣量的摩托車
Webber 2019/01/28

對比現在滿街跑的渦輪增壓引擎、機械增壓小排量引擎攻佔四輪領域,加上機車圈近期最火熱的Kawasaki Ninja H2車系,我想大排氣量中就有著迷人的簡單與純粹。

大排氣量車隨著Triumph揭露2019 Rocket III TFC,喚醒大家對大排氣量的記憶,該廠也預言這輛新車將會是世界上排氣量最大的量產車款,在5/1正式發佈細節前,我們先來細數一下目前市面上的大排量車款吧。


10:Harley-Davidson 117 Milwaukee-Eight/1923cc
沒錯,排氣量接近2.0升的哈雷引擎僅能排進排行榜第十名,這顆Milwaukee-Eight引擎幾乎用於Harley-Davidson旗下的頂級車系,例如CVO Road Glide、CVO Street Glide和CVO Limite等CVO家族車款,皆安裝這顆最新款的1,923c.c.雙缸引擎,且擁有105hp最大馬力,但他比起其他競爭對手,依舊僅能敬陪末座。

1,923c.c.的雙缸引擎,目前用於CVO車款當中


9:Harley-Davidson 120ST engine/1962cc
第九名依舊由Harley-Davidson拿下,120ST engine常見於2015年、2016年的哈雷車款中,這顆引擎甚至可以作為模組化的動力系統塞進任何的Twin Cam系統中,另外也被安裝在Ultra Classic、Road Glide、Road King、Street Glide車款上頭,雖然他有大排氣量加持,但是馬力僅有91hp,讓人難免有點失望。

雖然擁有大排氣量,但是馬力僅有91hp


8:Morgan 3-Wheeler/1979cc
接下來的第八名是輛三輪車!來自Morgan的作品如果筆者記憶無誤的話,印象中在台灣可以看見這輛車的身影,採用S&S生產的雙缸引擎就聳立在車頭前方,擔任類似防撞桿的角色,並且可獲得最直接的撞風效果。這顆1,979c.c.引擎也被用在許多手工訂製車上,雖然Morgan 3-Wheeler是輛造型特殊的三輪車,但把它歸進排行榜其實相當合理。


7:Boom Trikes Mustang 2.0 turbo/1999cc
第七名的個頭就顯得有些誇張,如果第八名的Morgan 3-Wheeler是安裝機車引擎的三輪車,那眼前的 Boom Trikes Mustang 2.0 turbo就是有著汽車引擎的三輪車,眼尖的讀者可能會好奇副標中的Mustang,正因為Boom Trikes所採用的動力系統來自Ford集團,採用2.0升EcoBoost渦輪增壓引擎來自Mondeo等車,馬力將突破200hp,或許你家的Ford Mondeo的引擎就與文內介紹的版本相同呢。


6:S&S V124 V-twin/2032cc
S&S,如果你是美式機車愛好者,或許你有聽過該廠牌推出的改裝套件,隨著時代演進,S&S也推出自行研發的雙缸引擎,例如眼前的這顆2,032c.c.引擎就通過部分國家的排放法規,合法的販售並提供車廠成為原裝引擎。最好的例子就是,影星基奴李維旗下品牌Arch Motorcycles KRGT-1上頭所搭載的動力心臟。

Arch Motorcycles KRGT-1,該廠牌是影星基努李維所成立的廠牌,旗下車款著重於頂級配備,精緻外觀


5:Kawasaki Vulcan 2000/2053cc
在名單的前五名中,我們竟然看見日本車廠了,這打破了許多人的刻板印象,雖然他現在已經停產,但是Kawasaki Vulcan 2000是至今所有V型雙缸引擎量產車中,最大排氣量的型號,生產週期從2004年到2010年之間,它擁有113bhp最大馬力,低轉扭力同樣相當驚人,這輛車當時主要瞄準其他日本車廠的巡航車大戰,競爭對手有1800c.c.的Suzuki Intruder、Honda VTX1800、Yamaha XV1700,但將時光拉回到21世紀,日本車廠幾乎不再著重於大型巡航車“排氣量”較量。


4:Triumph Rocket III/2294cc
在當年推出時,聲稱自己是最大排氣量機車的Triumph Rocket III僅能排在排行榜第四名,在計畫時期,Triumph Rocket III僅規劃採用2,000c.c.排氣量引擎,但隨著競爭對手不斷成展,最終展示的成品為2,294c.c.的三缸引擎,但是比她更大引擎的怪獸到底還有什麼?繼續往下看吧!


3:Polaris Slingshot/2384cc
跟前面出現過的幾位競爭者類似,Polaris Slingshot雖然已經完全超出我們對於機車的範疇,甚至要稱他為三輪車都有些勉強,但官方表示這絕對是輛三輪車(不是汽車),想當然它採用的也不是機車引擎,動力來自於通用集團的2,384c.c.引擎,我們可以在許多雪佛蘭車款上看見他,所以如果你堅持最大的量產機車引擎,依舊是Triumph Rocket III坐穩寶座。


2:Viper Diamondback、Mamba、152/2475cc/2488cc
終於,我們有輛看起來是摩托車的參賽者重回榜上,來自Viper Motorcyles的作品相當瘋狂,僅在2009年到2013年營運的公司生產了三款車型,Viper 152、Diamondback、Viper,以上車款皆搭載了巨大的V型雙缸引擎,前期排氣量為2,475c.c.,後續演變至2,488c.c.。這打破了Triumph最大排氣量的傳說,不同於部分手工車廠向周邊廠商購買引擎安裝的慣例,Viper Motorcyles聘僱工程師親手設計引擎,雖然實際生產數量不多,但Viper Motorcyles符合美國排放標準,是可以合法販售的摩托車。


1: Boss Hoss: 5735cc, 6162cc and 6276cc
第一名給Boss Hoss絕對是實至名歸的組合,本站過往也曾介紹過這間瘋狂的車廠,就如你所想像,這些超過5,000c.c.排氣量引擎皆來自雪佛蘭“汽車”上頭的V8動力,也就是說該公司的車款不僅排氣量驚人,且都是8缸配置,可想而知這些車的馬力都相當驚人,但也可以預料...他應該毫無操控性可言。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。