比大哥更猛!Skoda Karoq RS將比Kodiaq RS還要強!

Dickson

2018/12/31

Dickson

2018/12/31

隨著Skoda品牌發展如日中天,其下車型也越來越多元,先前才正式揭開了Scala的面紗,現在又緊鑼密鼓地在籌備性能RS車系,當然在現今熱門的SUV車型當中,Kodiaq以及Karoq性能版本的開發絕對使首當其要的目標,先前我們就已經看過了Kodiaq RS的性能表現有多麼吸引人,在2019年的目標之一就是將小老弟Karoq的RS版本給開發完成,現在傳出Karoq RS的馬力竟然比老大哥Kodiaq RS還要來得更大!不免讓人更期待Karoq RS的表現了!

2019年對於Skoda來說是個忙碌的一年,在旗艦房車Superb上,將會置入PHEV的動力,而且最新的Scala車型也經開始量產,旗下的超小型Crossover-Vision X也將要上市,純電版本的Citigo同樣也要公諸於世,想必2019大家會一直不斷地看到Skoda的新聞出現。更重要的是,他們對於RS車型的開發也將有新的成果,在Octavia RS以及最近的Kodiaq RS之外,Karoq RS也將加入這個性能家庭,預計將會搭載上四驅系統以及主動式懸吊系統,而動力部分將會是VW集團的2.0TSI心臟。

這顆引擎對於大家來說並不是太陌生,就像是集團當中使用這顆引擎的其他車型一樣,預計Karoq RS將會有達300hp的最大馬力,如果大家忘記的話,筆者在這邊提醒大家老大哥Kodiaq RS的動力配置,搭載BiTDI雙渦輪增壓引擎的Kodiaq RS僅有236hp的最大馬力,但其峰值扭力卻高達51kg-m。而Karoq RS雖然馬力較高,但其峰值扭力卻僅有38.8kg-m,比起以前的SEAT Cupra Ateca還要來得稍低一些。

很明顯的Skoda並沒有想讓這兩輛SUV有著相同的性能氛圍,其實從客群以及車輛的特性上也可以了解為什麼Skoda會這麼做,畢竟Kodiaq的車輛較重,需要的是大扭力輸出;Karoq除了較為輕巧之外,其客群也會是較為年輕的族群,對於大馬力的需求可能較高。當然這也不會是Skoda在RS車系的重點,未來最有可能的是Fabia RS的復出,畢竟他們在WRC上的表現相當亮眼,要是Fabia推出性能車型的話,肯定會受到不少注目,還有Vision RS的慨念可能會成真,面對到現在大家都喜歡性能的購車風氣,Skoda可是走在流行的尖端啊!

預計Karoq RS將會在2019年9月的法蘭克福車展當中首次亮相,因為目前預測在3月的日內瓦車展上會是發表小型跨界車款以及中程改款的Superb,相信Skoda這股炫風還會持續延燒,我們也非常期待屆時Kodiaq RS來到台灣之後的表現!

Dickson

2018/12/31

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