衛星車隊新氣象。MotoGP 2019季前展望

衛星車隊新氣象。MotoGP 2019季前展望
Ziv 2018/12/26

MotoGP邁入新的賽季,在2019年除了廠隊有不少大咖車手大風吹換隊之外,衛星車隊也有著不小的改變,除了車手的轉隊以及新人的加入以外,更有車隊更換車廠以及新車隊的成立,本站也特別整理的新賽季的衛星車隊、車手名單,讓大家在新的賽季能更熟悉認識這些新人新氣象。


LCR Honda CASTROL/IDEMITSU。英日連線,成績亮眼
LCR HONDA車隊一直以來都有著非常不錯的成績,特別是騎著當年度廠車的Cal Crutchlow更是每年都能拿下分站冠軍的好手,不過香蕉哥的表現時好時壞,如果能在明年賽季表現得更穩定一些,相信會有更漂亮的成績。

Cal Crutchlow在澳洲菲利浦島站受傷過後,目前還在養傷當中,也因此缺席了前兩次的季前測試

LCR HONDA的另外一位車手,則是背負了日本,甚至亞洲廣大車迷期待的中上貴晶,這位去年才從Moto2升級上MotoGP的日本籍車手,在今年的表現也是漸入佳境,在封關戰瓦倫西亞站上,更是拿下了獨立車手的獎項,除此之外,在近期的季前測試中,中上貴晶換上了2018年的RC213V之後,表現更是突飛猛進,成功的在Jerez跑出了綜合排行第一名的驚人表現,中上在明年的表現確實相當值得期待。

中上貴晶在Jerez測試中,跑出了令人驚豔的最快圈速,衝上了排行榜第一


Petronas Yamaha SRT。全新車隊令人期待
Petronas Yamaha SRT這支車隊是今年新成立的車隊,車手的陣容由今年效力MarcVDS車隊的Rossi子弟兵Franco Morbidelli以及剛剛從Moto2升級上來的Fabio Quartararo出戰,另外Petronas Yamaha SRT這支由馬來西亞雪邦賽道以及馬來西亞國家石油所出資成立的車隊,在明年也將會用2019年度的YAMAHA M1賽車出賽,這也更讓人期待他們的成績表現。

Petronas YAMAHA這支新成立的車隊,找來了Franco Morbidelli以及Fabio Quartararo兩位年輕車手來出賽

Franco Morbidelli在過去在Moto2的強悍表現相信許多車迷朋友都印象深刻,在加入了MotoGP僅僅一年也跑出了非常不錯的成績,在今年更是拿下50分的積分,以第15名位置完賽,出身Rossi VR46學院的Morbidelli,換上YAMAHA M1賽車之後,會不會獲得恩師的幾招真傳,就讓我們一起期待一下吧!

Morbidelli在今年騎乘HONDA賽車也跑出了不錯的成績,再轉換到YAMAHA之後,或許能獲得Rossi的提點,學到幾招真傳

Fabio Quartararo這位法國籍年輕車手,在今年年中時也引起了一陣討論風潮,主要是因為Petronas Yamaha SRT車隊的成立之初,也有著相當多的謠言耳語,其中包含了Lorenzo的回歸以及Dani Pedrosa的加入,不過最終這兩位大咖車手都沒有成為Petronas Yamaha SRT的成員,而是由這位法國小將上陣參賽,Quartararo在今年賽季中,最令人印象深刻的一站就是日本站 ,當時他以領先位置衝線,不過卻在賽後因為胎壓不足而被判失去資格,痛失一場勝利,不過即便與冠軍失之交臂,仍舊瑕不掩瑜,他亮麗的表現配上賽場內最容易上手的YAMAHA M1賽車之後,確實值得大家關注。

Fabio Quartararo在Moto2的表現不俗,這也讓他有機會能夠進入到MotoGP騎乘YAMAHA M1賽車出戰


Alma Pramac Racing。最狂衛星車隊
Alma Pramac Racing這支有著DUCATI廠隊支援的衛星車隊,在賽場上的表現一直都是相當的令人驚喜,特別是今年賽季中,Jack Miller這位澳洲籍車手的幾次亮眼表現,都讓場邊的車迷、主播以及賽評印象深刻,Jack Miller讓大家印象最深刻的,就要屬今年阿根廷站排位賽的大爆發,以及正賽時的邊緣人小尷尬了,這位澳洲車手明年也將替補前隊友Petrucci的位置,騎乘GP19上場爭戰,期待搞笑又風趣的Jack Miller能在明年賽季,再次讓大家驚艷。

Jack Miller在今年也有不少次的精彩表現,但是讓人印象最深刻的,還是阿根廷站的邊緣人起跑吧!

Pramac Racing的另外一個位置,則是由剛剛拿下Moto2冠軍的Francesco Bagnaia補上,這位年輕的冠軍車手出身自VR46學院,在Moto2時期更是VR46車隊的一員,並且成功地替VR46車隊拿下首座的Moto2冠軍獎杯,Bagnaia在今年Moto2的表現相當的穩定,也展現了驚人的宰制力,面對後方車手的挑戰,Bagnaia鮮少有失誤的狀況發生,期望他能將這樣的好表現延續到MotoGP的賽場上。

Bagnaia在成功拿下Moto2年度冠軍之後,也順利的升級進入MotoGP,這位年輕小將的表現也非常值得得期待


KTM Tech 3 Racing。橘色力量加盟商
Tech 3車隊從YAMAHA轉投KTM也是今年賽季中令人驚訝的大消息,畢竟平時多是車手跳槽轉隊,很少看到整個車隊一起跳槽的,不過Tech 3這支在MotoGP打滾多年的老牌車隊,在挖掘潛力新秀以及車隊策略上,確實相當有一套,從早前的Crutchlow到近期的Zarco,Tech 3車隊都能簽下相當有競爭力的車手,不過再轉入KTM體系之後,這樣的競爭力能否延續下去,這也是大家非常好奇的觀察重點。

Hafizh Syahrin除了在賽場上有亮眼的成績表現之外,在場邊也常常有許多逗趣搞笑的動作,令人印象深刻

KTM Tech 3 Racing在明年賽季,將會由馬來西亞籍的賽亞人Hafizh Syahrin以及Moto2的新秀Miguel Oliveira出陣,Syahrin在今年的成績表現,雖然沒有隊友Zarco來得那麼亮眼,不過他在主場雪邦站,從最末位起跑,最終衝上第十名的瘋狂表現,讓場邊的許多車迷以及賽評都印象深刻,也讓人期待他換上KTM RC16之後的表現。

Syahrin的表現雖然不如隊友Zarco亮眼,不過每每都能保持在積分圈內,也是一位相當有競爭力的車手

KTM Tech 3 Racing另一位車手,是從Moto2升級上來的Miguel Oliveira,Oliveira在Moto2的表現不錯,也能穩定地站上頒獎台以及拿下分站冠軍,雖然在今年非常可惜的不敵VR 46車隊的Bagnaia,不過Oliveira仍舊以穩定的表現拿下了Moto2的年度亞軍寶座,這位從KTM體系內出身的年輕車手,未來在MotoGP的發展也相當值得關注。

Oliveira在今年的Moto2級別中,展先出了非常好的穩定性,雖然非常可惜的敗給了VR 46車隊的Bagnaia,但是亮眼的表現也讓KTM Tech 3車隊決定拉拔他進入MotoGP


Reale Avintia Racing。衛星車隊戰力升級
Avintia Racing也是MotoGP級別裡,相當老牌的隊伍了,在明年也繼續與DUCATI合作,不過使用的車輛將會升級成DUCATI GP18賽車,車手的陣容也做了更動,車迷們熟悉的兔子哥Tito Rabat將會續留Avintia車隊,而比利時籍的Xavier Simeon則是離開車隊,由捷克Brno賽道貴公子Karel Abraham替補。

Tito Rabat儘管撐著拐杖,也要進行測試的精神實在太敬業了,非常讓人佩服

DUCATI GP18在今年可以說是展現了非常強大的競爭力,再加上兩位車手的實力都不錯,特別是Tito Rabat在今年也有幾次令人驚豔的表現,再換乘戰力升級的GP18之後,肯定是相當有機會能出現在領先集團當中,不過Tito Rabat在今年銀石賽道上遭遇的嚴重摔車意外,讓兔子哥至今仍需要使用拐杖才能移動,在前兩次的季前測試中,也能看到Tito Rabat撐著拐杖在Pit區裡活動,如此敬業的精神,真的是讓人肅然起敬!

Karel Abraham雖然常常被車友嘲諷說是因為家裡有錢才能下場跑GP,但是AB哥也用實力證明自己不是跑好玩的!


明年賽季的MotoGP衛星車隊,在戰力方面相當值得期待,特別是DUCATI將會全面更新成GP18下場競爭,在今年賽季就已經能看到騎著GP17的Jack Miller展現出驚人表現,可見賽車的戰力確實是影響賽場上戰局的關鍵,再加上明年Dorna也將更進一步的限制車廠的電控開發,加入了IMU的限制之後,衛星車隊與正廠車隊之間的實力差距肯定會拉近許多。

對於車手來說,這或許不是一個好消息,因為競爭力差距降低,意味著車手們必須面對更加混亂的攻防局勢,不過對於我們這些觀戰的車迷來說,這可是一個讓人興奮的好消息,因為賽車的實力相近讓車手之間的攻防變得更加激烈,也意味著比賽的精彩程度與可看性大幅上升,畢竟一人獨走的比賽,講真的是非常無聊的啊!就讓我們期待一下明年賽季的精彩比賽,同時也希望明年賽季,在衛星車隊當中能衝出幾匹預料之外的大黑馬,來替比賽增加亮點吧!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。