最初感動也是最後的迴響!MV Agusta F4 Claudio Castiglioni Edition限量登場

Ziv

2018/10/22

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2018/10/22

MV Agusta F4由於無法通過日益嚴苛的排放標準,這輛義大利SuperBike即將走入歷史,不過MV Agusta並沒有打算讓旗下的性能之作悄悄的消失在歷史的洪流之中,MV Agusta在今日宣佈在F4正式退出車壇之前,將會推出全新的限量版F4 Claudio Castiglioni Edition。

MV Agusta F4 Claudio Castiglioni Edition顧名思義就是為了紀念義大利摩托車廠的經營之神,同時也是一手主導催生了MV Agusta F4車款的重要人物,Claudio Castiglioni誕生於一個經營金屬生產的家族企業,並且在1978年成立了義大利知名的摩托車品牌Cagiva。

F4可以說是Claudio Castiglioni一手催生的傳奇SuperBike

Claudio Castiglioni對於摩托車更是有獨到的眼光,在他的主導之下收購振興了許多知名摩托車品牌,像是Ducati、Husqvarna以及MV Agusta,另外他更主導了許多經典車款的開發設計,像是Cagiva Elefant及Mito、Ducati 916及Monster、MV Agusta F4及Brutale,這些名駒都是由Claudio Castiglioni在背後支持所催生的經典。

2008年MV Agusta就曾經以Claudio Castiglioni之名替旗下的F4CC特仕版作為命名,這次最終版的MV Agusta F4車款再度使用Claudio Castiglioni之名,除了紀念這位偉大的義大利傳奇之外,更有著致敬創造者的深層意義在內。

在F4即將走入歷史的最後一刻,推出Claudio Castiglioni的紀念限量版真的是非常別具意義

MV Agusta F4 Claudio Castiglioni Edition將會採用F4 RC作為設計基底,直列四缸的引擎將會有著上看212匹馬力的動力,並且搭配上義大利SC Project的特製排氣管,最大扭力為85 lbs•ft@9300rpm,最高轉速則是14200rpm。

SC Project的中置雙出排氣管前面使用Ohlins的NIX 30前叉,後面則是TTX36後懸吊系統

同時也採用了全車碳纖維化的設計,來打造極致的輕量化車身,就連輪圈也使用上碳纖維輪圈,所有的碳纖維部件都由BST所製造,另外也配備了Brembo Stylema的煞車卡鉗,以及Ohlins的懸吊系統,針對引擎的部分,也用上了鈦連桿,並且針對曲軸進行輕量化和重新平衡,另外針對進排氣部分也進行重新設計,並且換上DLC塗料的凸輪,以及SC Project的特製排氣管。

制動系統用上了Brembo的Stilema四活塞輻射卡鉗,搭配320mm的碟盤全車的碳纖維部件都由BST所精心製造,包含前後輪的碳纖維輪框

強悍的馬力以及輕量化的碳纖維外衣之下,F4 Claudio CastiglioniEdition也有著一套最先進的電控系統來時刻監控保護騎士的安全,擁有四種不同的騎乘模式,來幫助騎士避免傾倒意外刮花了昂貴的碳纖維部件,在儀表更是直接採用了AiM的MXS儀表,除了能直接結合電控讓騎士針對不同的賽道進行即時的數據記錄以及調教之外,另外還支援GPS的全球定位系統。

AiM的儀表,除了能夠提供即時的行車資訊之外,更能記錄下許多的數據資料

MV Agusta預計僅會生產100台的Claudio Castiglioni Edition,車輛將會在明年六用正式販售,目前尚未公布車輛的售價,不過從2008年同樣以Claudio Castiglioni命名的限量款F4售價高達12萬美元的行情來看,這次F4的告別之作Claudio Castiglioni Edition肯定是更具收藏意義,同時身價絕對也是跟著水漲船高啊!


車輛細節

Ziv

2018/10/22

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