電子鳥的惡魔之心!2019 DUCATI Multistrada 1260 Enduro發表

TC

2018/10/11

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2018/10/11

DUCATI的新車相對的要好猜許多。我的意思是,先前由DUCAT官方透露的照片當中,將幾個簡單要素給聚集起來,DUCATI火紅的廠徽、噴濺的泥巴與些許的輪胎紋路,你說要不猜到是旗下Multistrada車型的改款,都難。

全名是DUCATI Multistrada 1260 Enduro,顧名思義,這次新款的Enduro最大特色便是將Testastretta CVT 1262c.c.這顆惡魔之心從XDiavel車系中正式進入了Multistrada的陣營之中。這代表著可變汽門正時的V-Twin能夠被恩賜156hp的最大馬力以及94lbs-ft的最大扭力數據,而新款的Multistrada當然在這些數據當中求新求變,在低轉速域中能夠比起前代輸出更豐沛的扭力來應付低轉走行,這對一台主打泥濘與多地型的車款而言,必然是一種福音。

而在電控的部分,既然新一代電子鳥裝配了惡魔之心,多元的電控系統輔助也是必須的。2019 Multistrada 1260 Enduro在電控這一塊相當強大,過彎輔助ABS、IMU輔助循跡系統、孤輪抑制系統、斜坡輔助系統以及進退檔快排系統,更遑輪前後半主動式的Sachs懸吊系統都是新款Multistrada 1260 Enduro的標準配備。

TFT儀表板也同樣的重新設計,以當家旗艦跑車Panigale V4的儀表佈局為設計核心。在騎姿的人體工學上,新款Multistrada 1260 Enduro相較起前幾代而言坐位與車體重心都相對較低,整車裝備重量為254公斤,而油箱就佔有30L之多,喜歡長途旅行體驗何謂壯遊的奧義?又或者獨鍾著與愛車一起捏捏捏捏泥巴的玩世不恭?對Multistrada 1260 Enduro來說,舉手之勞而已。

車色部分則是推出了經典的DUCATI大紅色,以及相當具有Enduro風格的沙色。沙色的Multistrada 1260 Enduro對應到沙地或是林地等環境與背景也是相當搭襯!


車輛規格表


引擎形式     DUCATI Testastretta DVT水冷四行程V型雙缸


排氣量      1,262c.c.


缸徑X行程    106X71.5 (mm)


壓縮比      13: 1


最大馬力     158.3 PS/9,500 rpm


最大扭力     128Nm/7,500rpm


長X寬X高      N/A


軸距       1,592(mm)


座高       未調整狀態860(mm) (可調整 880-840mm)


裝備重      254(kg)


車架       鋼管編織車架


前煞車      雙Brembo monobloc M4.32對向四活塞卡鉗、320mm碟盤、Cornering ABS


後煞車      雙活塞卡鉗、265mm碟盤、Cornering ABS


前輪懸吊     48mm Sachs全可調倒立式前叉、DSS Evo


後輪懸吊     Sachs單槍、DSS Evo


前輪規格     Pirelli Scopion Trail II 120/70 R19

後輪規格     Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17

TC

2018/10/11

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