G20 3系列配備全上身,BMW主力戰將正式發表!

Dickson

2018/10/02

Dickson

2018/10/02

巴黎車展開展在即,車輛也都陸續發表,其中最受矚目的車款之一絕對包含了G20 3系列,先前我們也為大家報導過率先釋出的照片,而在原廠的首波販售車型當中,其實動力就相當齊全,在配備上更是讓眾人滿足,包含全新的主動懸吊系統、後輪轉向科技,全都在3系列上可以看到,更有PHEV的車型可以選擇,在這次10月的巴黎車展發表過後,預計將會在2019年3月正式上市。

外觀部分可以看先前我們所報導的文章:BMW G20 3系列照片曝光!此篇文章會著重在車身的規格部分。在車身尺碼上,G20的身形明顯比F30還要更大,4709 x 1827 x 1442mm、軸距2851mm的表現,讓人期待車室內部的空間感受,受惠於整體放大的影響,後行李箱空間也來到了480L的水準,透過4/2/4分離椅背的傾倒可以獲得更好的空間利用,加上內裝有著高科技的配置表現,讓人對這輛車的駕駛感受相當期待,不過從原廠正式公開的照片當中,排檔頭並沒有取消,先前的露出照可能只是修圖過後的結果。

車格放大之後,其操控表現並沒有減少,在BMW原廠的設計之下,這一代的3系列風阻係數來到0.23Cd(F30為0.26Cd),對於高速的油耗表現有些許的幫助,同時在材料科技的進步之下,G20成功減重了55kg,但剛性表現更加提升,搭配上新設計的懸吊系統以及低重心的表現,加上前後50:50的配重比例,這些都會讓G20的駕駛感受更好,但如果你想要有更為運動的駕駛風格,BMW也提供了M款懸吊系統,若是覺得不夠的話也可以選擇最新的Adaptive M Suspension,可以針對路面即時調整更有豪華舒適感受,另外還有M Sport煞車、M Sport差速器以及可便轉向齒比的選配項目,讓G20可以滿足更多人的需求。

動力系統部分在首波車型當中有3汽4柴的配置,其中當然也包含了性能化的M340i,其車型有320i、330i、318d、320d xDrive、330d,下表當中有較為詳細的引擎型式及動力表現:

在這一代的G20當中除了外觀的改變之外,首次於BMW導入的主動調整懸吊系統也受到關注,加上搭配上iDrive 7.0的車機系統讓科技層面表現更高,若是搭配上未來的手機控制系統,對於BMW來說將是一項利器,畢竟對手Mercedes-Benz目前只有在A-Class跟新發表的B-Class使用上最新的科技,因此3系列可說是BMW現階段最強的武器!

Dickson

2018/10/02

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